單項(xiàng)選擇題以下不是乘務(wù)工作的組織形式的是（）。

A.定線包乘制
B.循環(huán)包乘制
C.定時(shí)包乘制
D.循環(huán)輪乘制


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1.單項(xiàng)選擇題按運(yùn)行距離分，公路客運(yùn)班車可分為（）類。

A.三類
B.四類
C.五類
D.六類

2.單項(xiàng)選擇題城間客流的特點(diǎn)是（）。

A.時(shí)間上是不平衡的，方向上也是不平衡的
B.時(shí)間上是不平衡的，但在方向是卻是大體平衡的
C.方向是不平衡的，但在時(shí)間上卻是大體平衡的
D.方向上平衡，時(shí)間上也平衡

3.單項(xiàng)選擇題按車輛工作時(shí)間的長(zhǎng)短與類型，車輛調(diào)度形式可分為（）。

A.大站車與直達(dá)車
B.快車與慢車
C.全程車、區(qū)間車
D.正班車、加班車和班車

4.單項(xiàng)選擇題統(tǒng)計(jì)時(shí)間內(nèi)營(yíng)運(yùn)線路某停車站乘客集散量與各停車站平均集散量之比是（）。

A.方向不均勻系數(shù)
B.時(shí)間不均勻系數(shù)
C.時(shí)間均勻系數(shù)
D.站點(diǎn)不均勻系數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題統(tǒng)計(jì)時(shí)間內(nèi)某線路高單向客運(yùn)量與平均單向客運(yùn)量之比為（）。

A.方向不均勻系數(shù)
B.時(shí)間不均勻系數(shù)
C.時(shí)間均勻系數(shù)
D.站點(diǎn)不均勻系數(shù)