A、雜物
B、可燃雜物
C、漏油
D、閑雜人員
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A、指定位置
B、固定位置
C、合理位置
D、方便使用的位置
A、煙霧感應(yīng)器
B、固定滅火系統(tǒng)
C、消防通道
D、消防栓
A、申報(bào)程序
B、屬性
C、重量
D、作業(yè)要求
A、當(dāng)事人
B、操作人員
C、專業(yè)人員
D、指揮人員
A、船檢機(jī)構(gòu)
B、交通運(yùn)輸主管部門
C、港航機(jī)構(gòu)
D、海事管理機(jī)構(gòu)
最新試題
對需要拆裝成若干件進(jìn)行運(yùn)輸?shù)某商自O(shè)備貨物，為保證其完整性，并且多套貨物同時(shí)運(yùn)輸，該貨物貨件編號(hào)應(yīng)采用（）方法進(jìn)行編制。
為了保證集裝箱船海上運(yùn)輸安全，集裝箱的系固工作非常重要，集裝箱系固方法主要有（）。
某件貨物上標(biāo)記有編制組合號(hào)Case No.8/20-5，對此解讀正確的是（）。
將液艙進(jìn)行縱向n 等分分割后，自由液面對穩(wěn)性的影響可減少到未分艙前的（）。
貨物的合理配裝，對保證船舶安全，貨物運(yùn)輸質(zhì)量，提高船舶營運(yùn)效益具有十分重要的作用，貨物配裝順序的原則是（）。
船舶在裝貨前必須做到（）。
裝貨前準(zhǔn)備工作中需要檢查安全設(shè)備，具體的檢查內(nèi)容是（）。
下列選項(xiàng)不屬于貨物裝卸作業(yè)有關(guān)人員的是（）。
關(guān)于卸扣和松緊螺旋扣的說法錯(cuò)誤的是（）。
貨物裝卸進(jìn)行環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是（）。