單項(xiàng)選擇題通過(guò)鐵路對(duì)港、澳出口貨物時(shí)，使用（）作為對(duì)外結(jié)匯的憑證。
A.國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單正本
B.鐵路貨票
C.國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)單
D.承運(yùn)貨物收據(jù)
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1.單項(xiàng)選擇題國(guó)際貨協(xié)——運(yùn)單共有（）聯(lián)。
A.三聯(lián)
B.四聯(lián)
C.五聯(lián)
D.六聯(lián)
2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于載貨清單表述不正確的是。（）
A.載貨清單是一份按卸貨港順序逐票列明全船實(shí)際載運(yùn)貨物的匯總清單
B.載貨清單又稱“艙單”
C.載貨清單是在貨物裝船前由船務(wù)代理編制的
D.載貨清單編妥后再送交船長(zhǎng)確認(rèn)
3.單項(xiàng)選擇題世界上歷史最悠久、影響最大、服務(wù)范圍最廣的陸橋運(yùn)輸線是（）。
A.西伯利亞大陸橋
B.北美大陸橋
C.小陸橋
D.歐亞大陸橋
4.單項(xiàng)選擇題世界上最長(zhǎng)的一條陸橋運(yùn)輸線是（）。
A.西伯利亞大陸橋
B.北美大陸橋
C.小陸橋
D.歐亞大陸橋
5.單項(xiàng)選擇題國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)必須是對(duì)一票貨物采用（）及以上的運(yùn)輸方式。
A.一種
B.兩種
C.三種
D.四種
最新試題
下面屬于一貫作業(yè)的組織方式的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
托盤(pán)貨架儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn)有（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于物流電子商務(wù)的說(shuō)法，正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
采購(gòu)的任務(wù)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括（）等過(guò)程。
題型：多項(xiàng)選擇題
以市場(chǎng)的承受力計(jì)采購(gòu)商對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的理解程度作為定價(jià)基本依據(jù)的方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
企業(yè)經(jīng)營(yíng)是一個(gè)連續(xù)不斷的過(guò)程，一般采用（）預(yù)算的方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物流管理注重整個(gè)物流過(guò)程的整合，主要內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于采購(gòu)形式的描述，不確切的為（）
題型：多項(xiàng)選擇題