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高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。

《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為（）。

高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí)，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí)，工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。

電纜過軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。

高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度〉100m，則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。

高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域絕緣部件的泄漏距離（）。

搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。

下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>

在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。

（）屬于縱向電連結(jié)。