A、接到通知，收費站必須在車隊到達前60分鐘開放好緊急車道，并擺好緊急車隊專用車道牌。
B、必須要安排人員在車道前方引導車輛，并關(guān)閉緊急車道的電動欄桿，避免車隊通過時砸下。
C、車隊到達收費站前方時，收費人員應引導車隊駛?cè)刖o急車道，并記錄好車牌、車型。
D、未接到通知，要求緊急放行的車隊全部為軍車或者公安機關(guān)警車且車輛數(shù)大于5輛，值班站長可按緊急車隊免費放行并詢問清楚出口站，車隊通過后立即向運營公司收費部報告。
E、未接到通知，要求緊急放行的車隊不屬于免費或部分不屬于免費車，原則上按收費處理。如情況緊急，收費站可先按緊急放行后，應在5分鐘內(nèi)將車隊情況及將要通行的出口站報告給高管局征費科及集團公司運營部，核實是否為緊急車隊，如不屬于緊急車隊，通知出口站收取通行費。
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A、能證明U轉(zhuǎn)地點的，按入口收費站至U轉(zhuǎn)地點最近的收費站收取車輛通行費。
B、能確定路線的，按實際行駛線路的里程和費率標準計收通行費。
C、對無法證明U轉(zhuǎn)地點的車輛，按時速60公里每小時計時收費。
D、U轉(zhuǎn)計時收費當出口收費站執(zhí)行多個路段的費率時，按該收費站執(zhí)行的最低費率計算。
A、已讀卡、無效卡無法查詢確定入口站的按最遠站收費。
B、壞卡無法查詢確定入口站的按最遠站收費。
C、司機持黑名單卡，無法查詢確定入口站的按最遠站收費，并賠償IC卡賠償金50元。
D、入口IC卡必須逐捆使用，每捆50張，不能隨意換捆抽取。
E、辦理退卡退款業(yè)務須在發(fā)生之日起10個法定工作日之內(nèi)，由車主或有關(guān)人員自行到原賠付所在站辦理，逾期或跨地概不受理。
A、“聯(lián)合收割機插秧機跨區(qū)域作業(yè)證”為深藍色
B、聯(lián)合收割機及插秧機必須必須有有效的號牌及行駛證，且一機一證。
C、“聯(lián)合收割機插秧機跨區(qū)域作業(yè)證”有效期除了年份外，月份及日期欄為人工填寫
D、聯(lián)合收割機或插秧機必須是全新機械
A、二軸貨車裝有17噸紅薯和3噸飼料
B、四輪貨車裝有2噸鮮花生和4噸鮮玉米
C、按要求裝載的未加工冰蝦、蟹
D、二軸貨車裝19噸生鮮雞蛋和車廂體積30%的泡沫桶。
E、按要求裝載的樹苗
F、按要求裝載的稻谷
A、軍隊車輛
B、武警部隊車輛
C、湖南公安機關(guān)制式警車
D、廣西自治區(qū)人民司法局車輛
E、廣東整車合法裝載芋頭的車輛
F、湖南運輸插秧機持有有效《聯(lián)合收割機跨區(qū)作業(yè)證》的車輛G、持有效證明的搶險救災車輛
最新試題
（）指沒有按規(guī)定在收費車道停留，收費系統(tǒng)尚未顯示允許通行的信號，而已越過檢測線圈的車輛。
四輪的客貨兩用車按“四輪貨車”計重收費，即四輪貨車不足4.5噸按噸計重收費，四輪貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。（）
生的廢票，必須由收費班長加蓋“（）”章。
（）指通行卡（券）上顯示的車型、車號、收費或免費類別與出口收費站收費員判別的情況不一致的車輛。
儲值卡的辦理對象目前為轄區(qū)地域客戶，各（）（如政府車隊），以后還將以前的施工車考慮在內(nèi)。
綁定車牌的儲值卡，卡內(nèi)車型與實際車型不符，經(jīng)核實屬卡內(nèi)預設車型錯誤，收費現(xiàn)場則請司機（）通行費，請司機持卡到儲值卡辦理點更改車型。
因停電或系統(tǒng)故障時，入口收費員應采?。ǎ趯ㄐ腥瘷谀可鲜止どw章，手寫辦事處號（后四位），同時做好車輛分類記錄。
（）指在高速公路上發(fā)生事故、故障由清障車拖出收費站的車輛。
型號和外觀尺寸相同，其核定座位為7座或8座的小型客車，按（）的收費標準收取通行費。
儲值卡車輛已綁定車牌和路線，必須按照（）或路線行駛，若不按規(guī)定使用，則不能刷卡收費，須以（）繳納通行費。