A.外國(guó)民航客機(jī)在我國(guó)境內(nèi)發(fā)生機(jī)毀人亡事故
B.煤礦發(fā)生爆炸事故，死亡40人，造成直接經(jīng)濟(jì)損失800萬(wàn)元
C.某單位食堂發(fā)生急性中毒事件，有80名職工中毒
D.我國(guó)民航客機(jī)在國(guó)外發(fā)生機(jī)毀人亡事故，死亡40人
E.高速公路發(fā)生汽車追尾事件，8人死亡，造成直接經(jīng)濟(jì)損失800萬(wàn)元
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A.應(yīng)急保障措施的可行性
B.基本要素的完整性
C.內(nèi)容的合理性
D.組織體系的科學(xué)性
E.響應(yīng)程序的針對(duì)性
A.事故應(yīng)急處置的程序
B.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施
C.報(bào)警電話
D.上級(jí)管理部門聯(lián)絡(luò)方式
E.現(xiàn)場(chǎng)自救和互救
A.確定報(bào)警系統(tǒng)及程序
B.確定現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警方式
C.確定24h與相關(guān)部門的通信、聯(lián)絡(luò)方式
D.明確應(yīng)急反應(yīng)人員向外求援的方式
E.明確相互認(rèn)可的通告、報(bào)警形式和內(nèi)容
A.總體應(yīng)急預(yù)案
B.綜合應(yīng)急預(yù)案
C.專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案
D.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案
E.現(xiàn)場(chǎng)處置方案
A.30，30
B.30，90
C.30，60
D.60，60
最新試題
根據(jù)我國(guó)《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441--1986的規(guī)定，下列事故中不屬于機(jī)械傷害事故的是（）。
職業(yè)傷害事故分類中，物體打擊傷害是指落物、滾石、（）等造成的人身傷害。
事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起（）日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告；特殊情況下，經(jīng)負(fù)責(zé)事故調(diào)查的人民政府批準(zhǔn)，提交事故調(diào)查報(bào)告的期限可以適當(dāng)延長(zhǎng)，但延長(zhǎng)的期限最長(zhǎng)不超過(guò)（）日。
根據(jù)我國(guó)《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441—1986，下列傷害事故中，屬于“機(jī)械傷害”的有（）。
根據(jù)我國(guó)《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441-1986的規(guī)定，下列事故中不屬于機(jī)械傷害事故的是（）。
某工程施工中，因腳手架坍塌導(dǎo)致了620萬(wàn)元的直接經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)該事故的正確處理是（）。
《生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》（安監(jiān)總統(tǒng)計(jì)[-2012]98號(hào)）規(guī)定，安全事故的統(tǒng)計(jì)內(nèi)容主要包括（）。
現(xiàn)場(chǎng)處置方案應(yīng)根據(jù)（）逐一編制，做到事故相關(guān)人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)，熟練掌握，并通過(guò)應(yīng)急演練，做到迅速反應(yīng)、正確處置。
國(guó)家規(guī)定重大事故是指一次死亡（）的安全事故。
專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案中信息報(bào)告程序主要包括（）。