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淬火后的組織為均勻的奧氏體。

柴油機(jī)的萬有特性也叫通用特性。

硬鋁不需任何處理其自身強(qiáng)度和硬度就很高，常用于制作油箱和門窗等。

熱處理之所以能使鋼的性能發(fā)生變化，主要是內(nèi)部組織發(fā)生了變化。

通過淬火加時(shí)效處理提高防銹鋁合金的強(qiáng)度和硬度。

萬向軸組裝不當(dāng)，產(chǎn)生的沖擊載荷將導(dǎo)致十字軸過早損壞。

灰鑄鐵，碳以片狀石墨形式存在，斷口呈灰色，塑性、韌性較好。

氣缸蓋漏氣會(huì)降低氣缸的（），惡化燃燒狀況。

高錳鋼不能進(jìn)行機(jī)械加工，只能一次澆鑄成型。

運(yùn)用中，水箱水位升高的原因是機(jī)油熱交換器漏。