A.反映客觀實(shí)際
B.滿足工程需要
C.高精度
D.能滿足設(shè)計(jì)、施工各階段要求
E.滿足工程經(jīng)濟(jì)指標(biāo)要求
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A.熱帶低壓
B.強(qiáng)熱帶低壓
C.熱帶風(fēng)暴
D.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴
E.臺(tái)風(fēng)
A.風(fēng)力
B.風(fēng)速
C.時(shí)間段
D.風(fēng)向
E.頻率
A.風(fēng)力
B.風(fēng)速
C.風(fēng)能
D.風(fēng)向
E.風(fēng)的加速度
A.最高水位
B.最低水位
C.平均水位
D.枯水位
E.洪水位
A.工程施工挖泥
B.河流來(lái)沙
C.鄰近岸灘來(lái)沙
D.當(dāng)?shù)匮掳肚治g來(lái)沙
E.海底來(lái)沙
最新試題
水工建筑物施工，在施工前及施工過(guò)程中應(yīng)按要求測(cè)設(shè)一定數(shù)量的（），并應(yīng)定期檢測(cè)。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有（）。
港口航道工程測(cè)量施工中，施工高程控制的規(guī)定包括（）。
采用爆破排淤填石法改良地基時(shí)，爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù)，如堤石拋填標(biāo)高，（），堤頭超拋高度等。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中，電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的（）。
強(qiáng)夯法在國(guó)際上又稱動(dòng)力固結(jié)法或稱動(dòng)力壓實(shí)法，其實(shí)質(zhì)是反復(fù)將很重的錘提到一定高度使其自由落下，給地基以沖擊和振動(dòng)能量，將其壓密，從而（）。
在長(zhǎng)江口深水航道治理工程中，導(dǎo)堤的護(hù)底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護(hù)底軟體排，主要是應(yīng)用了土工織物的（）功能。
港口與航道工程沉降、位移觀測(cè)使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨(dú)立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測(cè)人員和儀器設(shè)備，采用（），在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測(cè)。
采用爆破排淤填石法改良地基時(shí)，爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求設(shè)計(jì)合理的爆破參數(shù)，如包括線藥量、單孔藥量、布藥孔數(shù)、（）、布藥位置、藥包在泥面下埋設(shè)深度、爆破施工水位等。
強(qiáng)夯置換法用于飽和軟黏土地基，通過(guò)強(qiáng)夯將級(jí)配良好的（）等堅(jiān)硬粗顆粒材料，夯入其中，成為墩柱狀，形成復(fù)合地基。