A.二級
B.三級
C.四級
D.五級
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A.二級
B.三級
C.四級
D.五級
A.三類
B.四類
C.五類
D.六類
A.公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系按建設(shè)程序及管理和使用者的不同分類
B.以制定本行業(yè)范圍內(nèi)需統(tǒng)一的要求為主,兼顧相關(guān)行業(yè)的內(nèi)容
C.適當(dāng)留有余地,便于隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展不斷地更新和充實(shí)
D.在本體系中未涵蓋,或某標(biāo)準(zhǔn)不夠具體,需要制定協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)的,其體系與編號可靈活處理
A.建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報告
B.施工單位關(guān)于工程施工情況的報告
C.監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報告
D.質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報告
E.設(shè)計(jì)單位關(guān)于設(shè)計(jì)情況的報告
A.中間交工驗(yàn)收
B.交工驗(yàn)收
C.工序驗(yàn)收
D.竣工驗(yàn)收
E.工程質(zhì)量驗(yàn)收
最新試題
可用于二級公路路面的有()。
公路建設(shè)管理法規(guī)體系是()。
質(zhì)量事故處理實(shí)行“三不放過”原則,其主要內(nèi)容是()。
橋上縱坡不宜大于(),橋頭引道縱坡不宜大于(),位于市鎮(zhèn)混合交通繁忙處,橋上縱坡和橋頭引道縱坡均不得大于()。①3% ②4% ③5%
屬于下列情況之一者,應(yīng)作為廢標(biāo)處理()。
公路質(zhì)量事故可分()類。
橋下凈空符合的規(guī)定不包括()。
下列規(guī)模中,必須進(jìn)行招標(biāo)的是()。
下列屬于重大質(zhì)量事故的是()。
橋梁工程專業(yè)承包企業(yè),承包范圍是()。