A.0.5％～0.7％
B.0.3％～0.5％
C.0.7％～1％
D.1％～1.2％
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A.識(shí)別助航標(biāo)志的失誤
B.船舶避讓操縱失誤
C.導(dǎo)航設(shè)備使用失誤
D.鄰近船舶出現(xiàn)操縱上的故障或航行的失誤
A.10
B.5
C.20
D.40
A.重大事故
B.較大事故
C.非超標(biāo)準(zhǔn)洪水潰壩
D.人員輕傷
A.未攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》的
B.未按照規(guī)定的路線行駛，途中經(jīng)停沒(méi)有專(zhuān)人看守或者在許可以外的地點(diǎn)經(jīng)停的
C.違反有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范混裝民用爆炸物品的
D.裝載民用爆炸物品的車(chē)廂載人的
A.建立高效的應(yīng)急管理體系
B.大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè)
C.積極推進(jìn)水利安全文化建設(shè)
D.切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督
最新試題
甲職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)承擔(dān)了乙危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)新建項(xiàng)目的職業(yè)病危害評(píng)價(jià)工作，甲機(jī)構(gòu)在評(píng)價(jià)過(guò)程中使用了對(duì)照經(jīng)驗(yàn)法來(lái)類(lèi)推、分析對(duì)象的危險(xiǎn)有害因素。下列關(guān)于對(duì)照經(jīng)驗(yàn)法的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
在事故認(rèn)定過(guò)程中，若認(rèn)定為自然事故（非責(zé)任事故或者不可抗拒的事故）的，則（）。
綜合演練通常成立演練領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)策劃組、執(zhí)行組、保障組、評(píng)估組等專(zhuān)業(yè)工作組。負(fù)責(zé)審定演練工作方案、演練工作經(jīng)費(fèi)、演練評(píng)估總結(jié)以及其他需要決定的重要事項(xiàng)的是（）。
按安全評(píng)價(jià)要達(dá)到的目的，安全評(píng)價(jià)方法可分為事故致因因素安全評(píng)價(jià)方法、危險(xiǎn)性分級(jí)安全評(píng)價(jià)方法和事故后果安全評(píng)價(jià)方法。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
安全技術(shù)措施分為防止類(lèi)和減少類(lèi)，下列屬于防止類(lèi)的是（）。
安全技術(shù)措施計(jì)劃的項(xiàng)目范圍包括改善勞動(dòng)條件、防止事故、預(yù)防職業(yè)病、提高職工安全素質(zhì)等技術(shù)措施。防塵設(shè)施屬于（）。
安全監(jiān)督管理部門(mén)受理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位提出的審查申請(qǐng)后，應(yīng)于受理之日起的（）個(gè)工作日內(nèi)給出回復(fù)，并書(shū)面通知。
特種設(shè)備依據(jù)其主要工作特點(diǎn)，分為承壓類(lèi)特種設(shè)備和機(jī)電類(lèi)特種設(shè)備。下列屬于承壓類(lèi)特種設(shè)備的是（）。
《工傷保險(xiǎn)條例》明確了工傷保險(xiǎn)基金、工傷認(rèn)定、勞動(dòng)能力鑒定、工傷保險(xiǎn)待遇、監(jiān)督管理等工作要求和相關(guān)方的法律責(zé)任。依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定，企業(yè)的下列行為中錯(cuò)誤的是（）。
應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急預(yù)案定期評(píng)估制度，下列應(yīng)每三年進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案評(píng)估的企業(yè)是（）。