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F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

放樣時(shí)樣板的定位順序?yàn)槌鋈肟凇鲗?dǎo)軌—副導(dǎo)軌。

包角為270°的曳引傳動(dòng)形式是（）。

當(dāng)電梯轎廂速度超過其額定速度的115%，限速器就必須起作用。

門導(dǎo)軌壓輪與門導(dǎo)軌底面間隙（）mm。

彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動(dòng)的作用。

穩(wěn)壓管2CW18的穩(wěn)壓值是10～12伏，這表明將2CW18反接在電路中，它可以將電壓穩(wěn)定在10～12伏這個(gè)范圍。

彈簧緩沖器回彈的速度任何時(shí)候都應(yīng)不大于（）m/s。

從邏輯電路原理分析：電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門電路。

終端限位開關(guān)動(dòng)作，電梯向相反方向移動(dòng)后，該開關(guān)不會(huì)自動(dòng)復(fù)位。