A.軌面下沉量(坑洼量)+本股空吊深度
B.軌面下沉量(坑洼量)±兩股鋼軌水平差+本股空吊深度
C.軌面下沉量(坑洼量)±兩股鋼軌水平差-本股空吊深度
D.軌面下沉量(坑洼量)-本股空吊深度
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A.圓曲線形、拋物線形和連續(xù)短坡豎曲線
B.曲線形、拋物線形和連續(xù)短坡豎曲線
C.圓曲線形、拋物線形和短坡豎曲線
D.圓曲線形、拋物線形
A.卸荷閥
B.手動(dòng)油泵
C.卸荷閥和手動(dòng)油泵
D.泄壓閥
A.酒精
B.機(jī)油
C.汽油或柴油
D.機(jī)油或汽油
A.外伸過(guò)多
B.外伸過(guò)少
C.外伸
D.以上都錯(cuò)
A.50
B.40
C.30
D.20
最新試題
鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為()。
鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m,50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用()。
鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。()
液壓直軌器的工作原理是()。
輕型車(chē)輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路,或小車(chē)不能立即撤出線路時(shí),在車(chē)輛或小車(chē)前后方向按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置以停車(chē)手信號(hào)防護(hù),自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
木枕鋪設(shè)時(shí),樹(shù)心應(yīng)朝上。()
墊板作業(yè)要求扣板(彈片)扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到()N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。
撬棍可翻動(dòng)鋼軌。()
對(duì)講機(jī)側(cè)面按鍵為()。
為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定,鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。()