A.生產(chǎn)成本
B.生產(chǎn)技術(shù)水平
C.相關(guān)商品價(jià)格
D.生產(chǎn)者預(yù)期
E.收入水平
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A.企業(yè)規(guī)模
B.市場容量
C.產(chǎn)量
D.銷售量
E.資產(chǎn)總額
A.汽車
B.鋼鐵
C.鋁業(yè)
D.電力
E.棉花
A.義務(wù)性
B.及時(shí)性
C.規(guī)范性
D.實(shí)體性
E.同步性
A.價(jià)格發(fā)現(xiàn)
B.實(shí)物轉(zhuǎn)移
C.規(guī)制價(jià)格
D.規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)
E.控制市場
最新試題
（指標(biāo)某部分的數(shù)值/指標(biāo)總數(shù)值）x100%，得出的結(jié)果是（）。
保護(hù)貿(mào)易學(xué)說的集大成者是（）。
物流概念中的“物”，從廣義上講，包括（）。
將經(jīng)營分析的內(nèi)容、結(jié)論和建議，寫成書面報(bào)告，向有關(guān)使用者匯報(bào)，這是（）。
企業(yè)進(jìn)入新的行業(yè)開展多種業(yè)務(wù)尋求發(fā)展機(jī)會(huì)這種方法是（）。
企業(yè)在利用市場機(jī)會(huì)、經(jīng)營業(yè)務(wù)上比競爭者擁有更大的優(yōu)勢才能獲得更大的（）。
在經(jīng)營分析中比較分析法通常用于（）。
一般地說，不能隨著環(huán)境變化或無關(guān)的新機(jī)會(huì)出現(xiàn)而每隔兩三年就變更一次的是（）。
對企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、經(jīng)營財(cái)務(wù)管理中的某些主要問題或某些重要指標(biāo)進(jìn)行的簡單分析，稱為（）。
在配送活動(dòng)中，臨時(shí)配送、緊急配送和無計(jì)劃的隨時(shí)配送是大幅度降低配送（）的主要因素。