某公司2003年度銷售收入為5000萬元,銷售成本為4000萬元,凈利潤為200萬元;年初資產(chǎn)總額為2000萬元,年末資產(chǎn)總額為3000萬元;年初應(yīng)收帳款為400萬元,年末應(yīng)收帳款為600萬元;年初存貨為200萬元,年末存貨為300萬元。
該公司2003年的資產(chǎn)凈利率為()
A.4%
B.5%
C.8%
D.10%
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某市糧油副食品批發(fā)公司原有8各倉庫分散在城區(qū),但每個倉庫的規(guī)模都比較小,且不具備配送功能。為了提高服務(wù)質(zhì)量,快速應(yīng)對生產(chǎn)需求,該公司決定整合原有的倉庫資源,建設(shè)新的倉庫,在倉庫系統(tǒng)中采用配送需求計劃(drp)、物流標(biāo)準(zhǔn)化和條碼技術(shù)
采用配送需求計劃(drp)對倉庫進(jìn)行管理,既可以保證有效地滿足市場的需求,又可以節(jié)省物流資源配置費用,還可以提高工作效率。實施drp時,只要在系統(tǒng)中輸入()文件,即可生成一個訂貨計劃和一個送貨計劃。
A.商品條碼
B.庫存
C.社會需求
D.生產(chǎn)企業(yè)資源
某市糧油副食品批發(fā)公司原有8各倉庫分散在城區(qū),但每個倉庫的規(guī)模都比較小,且不具備配送功能。為了提高服務(wù)質(zhì)量,快速應(yīng)對生產(chǎn)需求,該公司決定整合原有的倉庫資源,建設(shè)新的倉庫,在倉庫系統(tǒng)中采用配送需求計劃(drp)、物流標(biāo)準(zhǔn)化和條碼技術(shù)
該公司在加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理的同時,決定開展配送服務(wù)。如從配送商品種類及數(shù)量不同的角度考慮,如適合該公司配送服務(wù)的做法有()。
A.單品種大批量
B.多品種少批量
C.配套成套
D.單品種少批量
某市糧油副食品批發(fā)公司原有8各倉庫分散在城區(qū),但每個倉庫的規(guī)模都比較小,且不具備配送功能。為了提高服務(wù)質(zhì)量,快速應(yīng)對生產(chǎn)需求,該公司決定整合原有的倉庫資源,建設(shè)新的倉庫,在倉庫系統(tǒng)中采用配送需求計劃(drp)、物流標(biāo)準(zhǔn)化和條碼技術(shù)
該公司對全部入庫商品均采用條碼管理。采用條碼管理后,可以提高()。
A.商品質(zhì)量
B.商品銷售量
C.結(jié)算速度
D.結(jié)算的準(zhǔn)確性
某市糧油副食品批發(fā)公司原有8各倉庫分散在城區(qū),但每個倉庫的規(guī)模都比較小,且不具備配送功能。為了提高服務(wù)質(zhì)量,快速應(yīng)對生產(chǎn)需求,該公司決定整合原有的倉庫資源,建設(shè)新的倉庫,在倉庫系統(tǒng)中采用配送需求計劃(drp)、物流標(biāo)準(zhǔn)化和條碼技術(shù)
在新倉庫建設(shè)中,各作業(yè)環(huán)節(jié)的配合應(yīng)充分考慮物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸問題。因為物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸考慮了現(xiàn)在已經(jīng)通行的包裝模數(shù)和已使用的集裝設(shè)備,是適合()的高限尺寸。
A.汽車操作
B.人體操作
C.叉車操作
D.吊車操作
某市糧油副食品批發(fā)公司原有8各倉庫分散在城區(qū),但每個倉庫的規(guī)模都比較小,且不具備配送功能。為了提高服務(wù)質(zhì)量,快速應(yīng)對生產(chǎn)需求,該公司決定整合原有的倉庫資源,建設(shè)新的倉庫,在倉庫系統(tǒng)中采用配送需求計劃(drp)、物流標(biāo)準(zhǔn)化和條碼技術(shù)
該公司對原有倉庫資源進(jìn)行整合,需要考慮的主要因素有()
A.運(yùn)輸服務(wù)水平
B.客戶服務(wù)需要
C.流通加工手段
D.通訊網(wǎng)絡(luò)條件
最新試題
營銷組合因素四個P 之中還包含若干小的因素的組合,這就說明市場營銷組合是一個()。
標(biāo)志英國最終放棄自由貿(mào)易政策的是英國()。
(指標(biāo)某部分的數(shù)值/指標(biāo)總數(shù)值)x100%,得出的結(jié)果是()。
企業(yè)進(jìn)入新的行業(yè)開展多種業(yè)務(wù)尋求發(fā)展機(jī)會這種方法是()。
進(jìn)行經(jīng)營分析是了解和認(rèn)識企業(yè)()的基本方法。
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以兩個相互聯(lián)系的經(jīng)營指標(biāo)的數(shù)額相除后得出(),據(jù)以對企業(yè)經(jīng)營狀況進(jìn)行分析。
評價營銷機(jī)會的第一步是()。
一項發(fā)盤如果只規(guī)定了“即復(fù)”、“速復(fù)”、“電復(fù)”等沒有確切時間內(nèi)涵的模糊概念,在實際業(yè)務(wù)中一般把它理解為()小時之內(nèi)。
中國的“儲運(yùn)”與國外“物流”的主要差別在于()。