A.合同行為
B.財(cái)務(wù)行為
C.經(jīng)濟(jì)互助行為
D.風(fēng)險(xiǎn)處置行為
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A.轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)
B.規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)
C.控制風(fēng)險(xiǎn)
D.自留風(fēng)險(xiǎn)
假設(shè)甲車投保車損險(xiǎn)(保額15萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額20萬元)；乙車投保車損險(xiǎn)(保額10萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額10萬元)。甲、乙兩車在行駛中意外相撞，經(jīng)交通管理部門裁定，甲車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任60%，乙車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任40%。甲車車輛損失3萬元，車上貨物損失5萬元，合計(jì)8萬元。乙車車輛損失5萬元，車上貨物損失10萬元，合計(jì)15萬元。
根據(jù)題意，回答下列問題：
A.3.2萬元×(1-免賠率)
B.4.8萬元×(1-免賠率)
C.5.2萬元×(1-免賠率)
D.7.2萬元×(1-免賠率)
假設(shè)甲車投保車損險(xiǎn)(保額15萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額20萬元)；乙車投保車損險(xiǎn)(保額10萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額10萬元)。甲、乙兩車在行駛中意外相撞，經(jīng)交通管理部門裁定，甲車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任60%，乙車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任40%。甲車車輛損失3萬元，車上貨物損失5萬元，合計(jì)8萬元。乙車車輛損失5萬元，車上貨物損失10萬元，合計(jì)15萬元。
根據(jù)題意，回答下列問題：
A.5.4萬元×(1-免賠率)
B.7.2萬元×(1-免賠率)
C.9萬元×(1-免賠率)
D.10.8萬元×(1-免賠率)
假設(shè)甲車投保車損險(xiǎn)(保額15萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額20萬元)；乙車投保車損險(xiǎn)(保額10萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額10萬元)。甲、乙兩車在行駛中意外相撞，經(jīng)交通管理部門裁定，甲車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任60%，乙車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任40%。甲車車輛損失3萬元，車上貨物損失5萬元，合計(jì)8萬元。乙車車輛損失5萬元，車上貨物損失10萬元，合計(jì)15萬元。
根據(jù)題意，回答下列問題：
A.20%
B.15%
C.10%
D.5%
最新試題
若某乙是某甲的家庭成員且故意制造了保險(xiǎn)事故，某甲在保險(xiǎn)公司賠付前放棄了對(duì)某乙的賠償請(qǐng)求權(quán)900元，按照合同約定的賠償比例X保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付（）元。
護(hù)理保險(xiǎn)通過若干個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來確定保險(xiǎn)金的給付，這些標(biāo)準(zhǔn)有（）。
對(duì)各溢額再保險(xiǎn)合同限額的計(jì)算，正確的為（）。
可以作為該高速公路建筑工程項(xiàng)目投保建筑工程保險(xiǎn)的投保人應(yīng)該是（）。
下列因素中，不屬于團(tuán)體健康保險(xiǎn)核保要素的是（）。
在健康保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，被保險(xiǎn)人在脫離團(tuán)體后申請(qǐng)將團(tuán)體醫(yī)療保險(xiǎn)轉(zhuǎn)換為個(gè)人醫(yī)療保險(xiǎn)，可不提供可保證明的條款是（）。
下列險(xiǎn)種中，屬于新型壽險(xiǎn)的有（）。
信用保險(xiǎn)的投保人一般是（）。
投保人為無民事行為能力人是屬于（）不合格的保險(xiǎn)合同。
某壽險(xiǎn)公司開發(fā)了一款終身壽險(xiǎn)產(chǎn)品，價(jià)格比同類公司便宜很多，而且投保20年后的現(xiàn)金價(jià)值與投保人所交保費(fèi)之和相等。這款產(chǎn)品體現(xiàn)了終身壽險(xiǎn)的（）。