A.合法權(quán)利
B.動(dòng)產(chǎn)
C.財(cái)產(chǎn)
D.不動(dòng)產(chǎn)
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A.提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案
B.通過其對整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價(jià)值
C.保證物流距離最短
D.促使物流速度最快
A.DOORTODOOR
B.DOORTOCY
C.DOORTOCFS
D.CYTODOOR
E.CYTOCY
A.速動(dòng)比率
B.流動(dòng)比率
C.資產(chǎn)負(fù)債率
D.資本利潤率
A.管道
B.水運(yùn)
C.機(jī)場
D.修理廠
A.資本有機(jī)構(gòu)成比一般的產(chǎn)業(yè)要高
B.資本的周轉(zhuǎn)速度相對較慢
C.促進(jìn)運(yùn)輸延伸到的地區(qū)市場繁榮和經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D.其固定資本所占的比重巨大
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最新試題
()貫穿物流體系的始終。
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是()。
關(guān)于正常登記制和開放登記制,下列說法正確的是()。
物流合理化的基本方法有()。
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為()。
貨物裝船后,承運(yùn)人應(yīng)該及時(shí)使船舶開航,按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港,在運(yùn)送過程中,承運(yùn)人必須做到()以及保管和照料貨物。
海上貨物運(yùn)輸中,作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
針對貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí),主要考慮()。
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說法中錯(cuò)誤的有()。