單項選擇題某旅客于1996年3月10日11：00購買PEK-SHA不定期客票一張，則必須在()之間旅行完閉，否則就算無效。
A.1997年3月11日零時
B.1997年3月10日11：00
C.1997年3月10日零時
D.1997年3月11日11：00
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1.單項選擇題在航空運輸生產(chǎn)指標(biāo)中，()的高低與機(jī)隊梯項使用安排，機(jī)務(wù)維修質(zhì)量、器材供應(yīng)情況及工作效率有關(guān)、我國民航的這個指標(biāo)不理想。
A.飛機(jī)生產(chǎn)率
B.飛機(jī)可用率
C.飛機(jī)利用率
D.航班正常率
2.單項選擇題關(guān)于機(jī)場起降架次說法不正確的是()。
A.它是反映機(jī)場業(yè)務(wù)量大小的主要指標(biāo)
B.包括進(jìn)廠架次、出廠架次兩部門
C.包括熟練飛行等非商務(wù)性質(zhì)起降次數(shù)
D.它是以一定時間單位計算的
3.單項選擇題對于有經(jīng)停站的航班，其到達(dá)終點時刻按班期時刻規(guī)定時刻提前或推后()分鐘仍屬正常航班。
A.10分鐘
B.20分鐘
C.30分鐘
D.15分鐘
4.單項選擇題北京—上海、廣州—上海等大城市間的航線屬于()。
A.干線
B.支線
C.區(qū)間航線
D.主線
5.單項選擇題在計算機(jī)場客貨吞吐量時，()不計算在內(nèi)。
A.旅客
B.郵件
C.貨物
D.手提行李
最新試題
企業(yè)利潤總額是將（）相加。再減支營業(yè)外支出所得的數(shù)額。
題型：多項選擇題
該運輸企業(yè)在提取折舊時應(yīng)該遵循（）。
題型：多項選擇題
參照航班時該表，10月16日適用的前往巴黎的航班有（）。
題型：多項選擇題
該票貨單的“計費重量”欄應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題
該票貨物重量為43.0kgs，北京到東京貨物運價為N：30元/kg，此票貨物航空運費應(yīng)為（）元。
題型：單項選擇題
旅客于5月26日上午來售票處告知客票遺失并申請繼續(xù)原訂航班，經(jīng)查該旅客機(jī)票未被冒用冒退，售票處同意補(bǔ)開客票，補(bǔ)開客票時應(yīng)（）。
題型：多項選擇題
當(dāng)飛機(jī)的重心位置不合適時，可通過（）的方式進(jìn)行調(diào)整。
題型：多項選擇題
影響飛機(jī)俯仰平衡的因素主要有（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)航空公司關(guān)于無人陪伴兒童乘機(jī)的有關(guān)規(guī)定，下列陳述中正確的是（）。
題型：多項選擇題
在離港系統(tǒng)中，PD指令可以用于（）。
題型：多項選擇題