判斷題旋回初徑是確定船舶回轉(zhuǎn)掉頭所需水域范圍的重要依據(jù)。
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2.單項選擇題通常，如果錨地條件好且錨泊時間短，內(nèi)河船舶錨泊時的出鏈長度為水深的（）倍就可以了。
A.3-5
B.2-4
C.5-8
D.4-6
3.單項選擇題離碼頭前，必須掌握本船的操縱性能等、船長還應(yīng)掌握（）做到心中有數(shù)。
A.錨的情況
B.系纜情況
C.泊位情況
D.錨、系統(tǒng)、泊位情況
4.單項選擇題左舷靠泊船舶，利用艉倒纜開首駛離碼頭，說法錯誤的是（）。
A.一般頂流情況下駛離碼頭時，采用此方法
B.船舶先開倒車，使船首揚(yáng)開一定的角度后、再開進(jìn)車駛離
C.船舶先開進(jìn)車，操外舷舵，使船首揚(yáng)開一定的角度后駛離
D.頂流流速較大時，應(yīng)注意船首揚(yáng)開后的首倒頭現(xiàn)象
5.單項選擇題
錨可以協(xié)助船舶操縱，下列（）是協(xié)助船舶操縱用錨。
①拋錨掉頭；
②拖錨漂滯；
③拋開錨駛靠碼頭；
④絞錨脫淺。
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
最新試題
船舶在淺區(qū)中的“虛質(zhì)量”是指（）
題型：單項選擇題
強(qiáng)風(fēng)中的錨泊船，若船舶不斷左右來回偏蕩，則說明船舶走錨。
題型：判斷題
船間效應(yīng)包括（）①相互吸引、排斥②偏轉(zhuǎn)③縱蕩④波蕩
題型：單項選擇題
船舶在弱流、強(qiáng)風(fēng)中錨泊，拋錨時應(yīng)（）
題型：單項選擇題
拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點(diǎn)，操舵回轉(zhuǎn)，待艏艉線與流向接近垂直時，拋下（）錨，松鏈約（）水深長度時，即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。
題型：單項選擇題
關(guān)于船舶在起錨前，應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作、下列說法錯誤的是（）
題型：單項選擇題
船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中，不包括下列哪項？（）
題型：單項選擇題
圖示船拋開錨駛靠的操作方法，說法不正確的是（）
題型：單項選擇題
大角度駛靠泊位的過程中，操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
題型：單項選擇題
在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）
題型：單項選擇題