A.托運(yùn)人
B.承運(yùn)人
C.代理人
D.倉儲部門
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托運(yùn)一件重0.3kgs,體積30×10×20cm3的貨物，自北京至廣州，應(yīng)收運(yùn)費（）元。
30.00
N7.84元/kg
Q45
A.7.80
B.7.84
C.11.80
D.30.00
某貨主托運(yùn)一件重5kgs的貨物，自廣州至北京，貨物的聲明價值為人民幣9500.00元，則全部費用為（）元。
運(yùn)價資料：M30.00
N7.84元/kg
Q455.88元/kg
A.30.00
B.58.80
C.86.20
D.105.8
A.實際航線
B.托運(yùn)人要求的航線
C.全程貨物運(yùn)價最高的運(yùn)價相加點
D.全程貨物運(yùn)價最低的運(yùn)價相加點
A.3000
B.5000
C.6000
D.8000
A.5M
B.5.01M
C.6M
D.10M
最新試題
根據(jù)航空公司關(guān)于無人陪伴兒童乘機(jī)的有關(guān)規(guī)定，下列陳述中正確的是（）。
企業(yè)利潤總額是將（）相加。再減支營業(yè)外支出所得的數(shù)額。
根據(jù)上述旅客定座情況，該航程的中間點上海是（）。
按工作量法，該固定資產(chǎn)的年折舊額為（）億元。
旅客應(yīng)付票款（）元。
按訂座規(guī)定，在接受訂座時，應(yīng)優(yōu)先排（）旅客。
健全的運(yùn)輸企業(yè)財務(wù)管理的基工作應(yīng)包括（）。
試計算MU559航班的預(yù)計飛行時間為（）。（上海當(dāng)?shù)貢r間為：GMT+0800，巴黎當(dāng)?shù)貢r間為：GMT+0100）
根據(jù)國際客運(yùn)規(guī)則，下列國家或地區(qū)中，屬于IATA二區(qū)的有（）。
該票貨單的“運(yùn)價種類”欄內(nèi)應(yīng)（）。