單項(xiàng)選擇題CRS是一個(gè)覆蓋廣大地域范圍的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，其特征是（）。
A.實(shí)時(shí)性、高可靠性、系統(tǒng)性
B.高效性、高可靠性、不間斷性
C.不間斷性、高可靠性、系統(tǒng)性
D.不間斷性、實(shí)時(shí)性、高可靠性
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1.單項(xiàng)選擇題GDS（GlobalDistributionSystem）是指（）
A.應(yīng)用于民航的常旅客系統(tǒng)
B.應(yīng)用于民航的客戶系統(tǒng)
C.應(yīng)用于民航的收益管理系統(tǒng)
D.應(yīng)用于民航和旅游服務(wù)的全球性信自系統(tǒng)
2.單項(xiàng)選擇題某架飛機(jī)的平均空氣動(dòng)力統(tǒng)長(zhǎng)度為7.012米，重心在該弦上的投影點(diǎn)距離機(jī)翼前緣5.192米，則重心為（）%MAC。
A.25.96
B.35.96
C.47.04
D.74.04
3.單項(xiàng)選擇題某飛機(jī)執(zhí)行航班任務(wù)，最大起飛重量為170000kgs,最大著陸重量為140000kgs,最大無(wú)燃油重量為6500kgs,操作重量為103000kgs，則該航班的最大可用業(yè)務(wù)載重量為（）kgs。
A.41800
B.42500
C.43500
D.67000
4.單項(xiàng)選擇題某航班的航線為A－B－C，從A站出發(fā)的各航段實(shí)際業(yè)載情況為：A－B1317kgs,A－C1439kgs。若B站的最大可用業(yè)務(wù)載重為4061kgs,則B站的實(shí)際可用業(yè)載為（）kgs。
A.1350
B.2622
C.2744
D.4061
5.單項(xiàng)選擇題某飛機(jī)執(zhí)行航班任務(wù)，基本重量為28799kgs，額定機(jī)組為3/4實(shí)際機(jī)組為3/5（每名機(jī)組人員按照80kgs計(jì)算），則本次航班修正的基本重量為（）kgs.
A.28719
B.28879
C.28959
D.29439
最新試題
該貨物為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
健全的運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的基工作應(yīng)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下AV指令中使用正確的是（）。
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按工作量法，該固定資產(chǎn)的年折舊額為（）億元。
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如果旅遺失客票后決定取消旅行并申請(qǐng)退票，承運(yùn)人查實(shí)票未被冒用冒退，該客票的處理方式是（）。
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旅客應(yīng)付票款（）元。
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企業(yè)利潤(rùn)總額是將（）相加。再減支營(yíng)業(yè)外支出所得的數(shù)額。
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ICS加入CRS的協(xié)議等級(jí)包括（）。
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根據(jù)上述旅客定座情況，該航程的中間點(diǎn)上海是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
該票貨物航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)以（）的運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)
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