某貨運(yùn)航空2005公司年7月6日收運(yùn)一件自北京運(yùn)往東京的醫(yī)用精密儀器，并于當(dāng)日填制貨運(yùn)單。該標(biāo)貨物原計(jì)劃于7月9日安排航班運(yùn)輸，但因?yàn)楹娇展竞桨嗯撐幌拗?，貨物補(bǔ)安排在7月10日運(yùn)輸，之后又因天氣原因，該票貨物于7月11日北京運(yùn)往東京。
因?yàn)樨浿鲗?duì)該票貨物沒(méi)有辦理運(yùn)輸聲明價(jià)值，所以此票貨物屬于（）。
A.貴重貨物
B.特種貨物
C.普通貨物
D.指定商品
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某貨主托運(yùn)一件重10kgs，其聲明價(jià)值為30000元的貨物，自北京至廣州，體積為60×50×40cm3。
運(yùn)貨資料：M30.00
N7.84元/kg
Q 45 5.88元/kg
A.145.00
B.147.00
C.148.00
D.149.00
某貨主托運(yùn)一件重10kgs，其聲明價(jià)值為30000元的貨物，自北京至廣州，體積為60×50×40cm3。
運(yùn)貨資料：M30.00
N7.84元/kg
Q 45 5.88元/kg
A.貴重物品
B.等級(jí)貨物
C.普通貨物
D.輕泡貨物
某貨主托運(yùn)一件重10kgs，其聲明價(jià)值為30000元的貨物，自北京至廣州，體積為60×50×40cm3。
運(yùn)貨資料：M30.00
N7.84元/kg
Q 45 5.88元/kg
A.M
B.10kgs
C.20kgs
D.45kgs
某貨主托運(yùn)一件重10kgs，其聲明價(jià)值為30000元的貨物，自北京至廣州，體積為60×50×40cm3。
運(yùn)貨資料：M30.00
N7.84元/kg
Q 45 5.88元/kg
A.不填寫(xiě)
B.填寫(xiě)C
C.填寫(xiě)Q
D.填寫(xiě)S
某旅客在北京YY航空公司購(gòu)買一張BJS－SZX客票，起飛時(shí)間5月28日0830，Y艙票為1280.00元。該旅客購(gòu)票時(shí)提出攜帶一名未滿2周歲嬰兒旅行。
如果旅遺失客票后決定取消旅行并申請(qǐng)退票，承運(yùn)人查實(shí)票未被冒用冒退，該客票的處理方式是（）。
A.按自愿票的有關(guān)規(guī)定辦理
B.按不自愿票的有關(guān)規(guī)定辦理
最新試題
根據(jù)航空公司關(guān)于無(wú)人陪伴兒童乘機(jī)的有關(guān)規(guī)定，下列陳述中正確的是（）。
影響飛機(jī)俯仰平衡的因素主要有（）。
旅客應(yīng)付票款（）元。
健全的運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的基工作應(yīng)包括（）。
根據(jù)國(guó)際客運(yùn)規(guī)則，下列國(guó)家或地區(qū)中，屬于IATA二區(qū)的有（）。
其聲明價(jià)值附加費(fèi)為（）元。
該貨物為（）
按指標(biāo)計(jì)算單位的現(xiàn)同，航空運(yùn)輸企業(yè)的指標(biāo)可以分為（）指標(biāo)。
該票貨物重量為43.0kgs，北京到東京貨物運(yùn)價(jià)為N：30元/kg，此票貨物航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)為（）元。
國(guó)內(nèi)等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)是在貨標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上增加一定百分比構(gòu)成。下列貨物中，（）運(yùn)價(jià)應(yīng)以貨運(yùn)價(jià)的150%計(jì)算。