單項(xiàng)選擇題對(duì)于大宗的包機(jī)出口運(yùn)輸貨物，應(yīng)在發(fā)運(yùn)貨物前（）天，填寫(xiě)“包機(jī)委托書(shū)”送交空運(yùn)代理人。
A.40天
B.60天
C.90天
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1.單項(xiàng)選擇題集裝箱貨箱進(jìn)港區(qū)備裝的時(shí)間是（）。
A.開(kāi)裝前半個(gè)月
B.開(kāi)裝前10天
C.開(kāi)裝前5天
2.單項(xiàng)選擇題外貿(mào)跟單跟到外貿(mào)合同履行完畢的跟單分類(lèi)是（）。
A.前程跟單
B.中程跟單
C.全程跟單
3.單項(xiàng)選擇題來(lái)料加工業(yè)務(wù)的海關(guān)手續(xù)與進(jìn)料加工業(yè)務(wù)的海關(guān)手續(xù)在程序上基本相同，但只有（）環(huán)節(jié)，是來(lái)料加工業(yè)務(wù)有可能出現(xiàn)的。
A.合同登記備案
B.進(jìn)口料件
C.出口成品
D.合同核銷(xiāo)結(jié)
E.成品或半成品的結(jié)轉(zhuǎn)加工
4.單項(xiàng)選擇題外貿(mào)跟單員的工作范圍中，一般不會(huì)更多地涉及到（）。
A.交易磋商和簽訂貿(mào)易合同
B.安排生產(chǎn)或加工
C.報(bào)檢、報(bào)關(guān)、租船、訂艙
D.制單與結(jié)匯
最新試題
資產(chǎn)負(fù)債表有兩個(gè)時(shí)點(diǎn)，分別叫（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
設(shè)備交接單是收貨人與發(fā)貨人交接貨物的一種單證。
題型：判斷題
集裝箱運(yùn)輸時(shí)，LCL是指拼箱運(yùn)輸。
題型：判斷題
利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行網(wǎng)上訂購(gòu)和網(wǎng)上支付可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸分為（）三種。
題型：多項(xiàng)選擇題
網(wǎng)上訂購(gòu)，客戶(hù)和商家信息采用加密方式，網(wǎng)上支付，使用的是安全的電子手段，所以不存在任何的風(fēng)險(xiǎn)。
題型：判斷題
賣(mài)方在收到買(mǎi)方的信用證后，就應(yīng)立即投入生產(chǎn)。
題型：判斷題
外商要求將我方CIF漢堡810美元/公噸改報(bào)為含傭價(jià)CIFC4%，則我方的報(bào)價(jià)應(yīng)為（）才符合要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下關(guān)于電子商務(wù)作用表述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
EDI 技術(shù)的使用之所以被稱(chēng)為無(wú)紙貿(mào)易和結(jié)構(gòu)性的商業(yè)革命，原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題