A.100℃
B.200℃
C.300℃
D.400℃
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A.壓力、流量平穩(wěn)
B.潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)暢通
C.軸承溫度符合設(shè)計(jì)要求
D.油漆完整美觀
A.流量小
B.轉(zhuǎn)速低
C.揚(yáng)程高
D.效率低
A.15°~40°
B.25°~30°
C.0°~25°
D.30°~40°
A.空氣
B.高黏度油品
C.外部灰塵
D.閥內(nèi)沉積物
A.開(kāi)啟響應(yīng)速度
B.關(guān)閉響應(yīng)速度
C.開(kāi)啟或關(guān)閉響應(yīng)速度
D.流量大小
最新試題
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。
當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類(lèi)較多時(shí),可將鶴管組的間距縮短為()。
以下不屬于容積泵的是()。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。
對(duì)輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)的描述正確的是()。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用()作密封液。
平時(shí)應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車(chē)專(zhuān)用快速接頭,屬于()。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類(lèi)的快速接頭為()。