單項選擇題SRM80清篩車主輸送帶空載壓力（）。
A.≤70bar
B.≤80bar
C.≤85bar
D.≤90bar
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1.單項選擇題SRM80清篩車主輸送帶驅(qū)動泵工作壓力（）。
A.≤270bar（峰值300）
B.≤270bar（峰值310）
C.≤280bar（峰值310）
D.≤280bar（峰值330）
2.單項選擇題SRM80清篩車左、右分砟帶擺動裝置與道砟分配板壓力由一個雙聯(lián)泵供油，壓力為（）。
A.30bar
B.40bar
C.50bar
D.60bar
3.單項選擇題SRM80清篩車夾鉗張緊、閉合油缸工作壓力為（）。
A.100bar
B.110bar
C.120bar
D.140bar
4.單項選擇題SRM80清篩車起道裝置中的夾鉗調(diào)整油缸壓力為（）。
A.100bar
B.120bar
C.140bar
D.160bar
5.單項選擇題SRM80清篩車回轉(zhuǎn)污土輸送帶支承和回轉(zhuǎn)齒輪液壓缸與前夾軌鉗起道和撥道液壓缸工作受（）電磁換向閥得電工作。
A.s140
B.s141
C.s142
D.s143
最新試題
簡述檢查PGM-48型線路打磨列車偏轉(zhuǎn)輔助油缸支撐磨損的方法。
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簡述PGM-48型線路打磨列車與RGH20C型道岔打磨列車車體間牽引座的特點與區(qū)別。
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PGM-48型線路打磨列車彈簧制動如何由自輪運行狀態(tài)轉(zhuǎn)換為偏轉(zhuǎn)狀態(tài)？
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簡述PGM-48型線路打磨列車彈簧制動緩解時的工作原理。
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簡述RGH20C型道岔打磨列車消防系統(tǒng)熱探測裝置的作用。
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PGM-48型線路打磨列車基礎(chǔ)制動采用了獨立的單元式基礎(chǔ)制動裝置主要優(yōu)點是什么？
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簡述RGH20C型道岔打磨列車防火系統(tǒng)的組成及控制方式。
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維修作業(yè)的順坡有哪些要求？
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簡述RGH20C型道岔打磨列車基礎(chǔ)制動的優(yōu)缺點？
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簡答PGM-48型線路打磨列車車體的設(shè)計要求及特點。
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