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電噴柴油機中，ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。

機械密封中，旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對無壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠，因而獲得了廣泛應(yīng)用。

編碼器精度通常用角度、角分或角秒來表示。

電磁剎車軸承損壞會導(dǎo)致軸承轉(zhuǎn)子與定子表面碰擦，造成磁極間短路。

機械密封系統(tǒng)只包括基本器件和壓力控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)。

柴油機在常溫下起動困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。

一般浮球式液位傳感器的磁性浮球可漂于液面之上但無法沿測量導(dǎo)管上下移動。

柴油機燃燒壓力傳感器一般采用壓電陶瓷型燃燒壓力傳感器。

石油鉆井現(xiàn)場自動停泵裝置多采用耐震壓力表。

在高壓環(huán)境中，旋轉(zhuǎn)軸唇形密封常用于防止機械潤滑油的向外泄漏。