A.三
B.四
C.五
D.六
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A.遇到路段平面交叉時(shí),交通流會(huì)發(fā)生沖突,互相影響
B.一條線(xiàn)路上的交通流是不穩(wěn)定的
C.一個(gè)路段僅僅是一個(gè)地理實(shí)體,但卻可能是多條線(xiàn)路的組成部分。如公共交通線(xiàn)路,多條線(xiàn)路獨(dú)立表達(dá)顯然不合理
D.交通流不穩(wěn)定會(huì)造成交通擁堵,而且隨機(jī)性很大
A.信息是物質(zhì)、能量、信息及其屬性的標(biāo)示
B.信息是物質(zhì)屬性的反映
C.信息是一種存在形式
D.信息是客觀世界的反映,可以被認(rèn)識(shí),是對(duì)事物的描述,可以有不同的表達(dá)和傳播方式
A.地理信息和地理信息技術(shù)可以幫助參與者之間相互了解,共享信息和知識(shí),形成共識(shí)和共同行動(dòng)
B.衛(wèi)星傳感器的種類(lèi)很多,分辨率高
C.水質(zhì)的變化往往引起水的溫度、密度、色度、透明度等物理性質(zhì)的變化,進(jìn)而導(dǎo)致水體反射波譜能量的變化
D.地理信息系統(tǒng)技術(shù)與移動(dòng)通信及無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備集成,具有動(dòng)態(tài)性,移動(dòng)性等特點(diǎn)
A.陸地衛(wèi)星
B.氣象衛(wèi)星
C.偵察衛(wèi)星
D.探測(cè)衛(wèi)星
A.幾何量算
B.鄰近分析
C.疊合
D.網(wǎng)絡(luò)分析
最新試題
下面所列各項(xiàng)()不是地理信息查詢(xún)的問(wèn)題。
在互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和CAD、GIS、遙感的結(jié)合中,Internet和GIS相結(jié)合可使空間信息的查詢(xún)以及簡(jiǎn)單的分析(),將大大促進(jìn)空間信息的共享和利用。
一般說(shuō)來(lái),GIS由()幾部分組成。
下面可以用三維表面來(lái)表示的事物是()。
下面()屬于數(shù)據(jù)自身的質(zhì)量問(wèn)題。
遙感圖像解譯的主要依據(jù)不包括()。
針對(duì)空間數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的目標(biāo)有兩個(gè)方面。分別是以下各項(xiàng)中的()兩項(xiàng)。
在常用的遙感圖像中,Mss圖像是由美國(guó)的陸地衛(wèi)星提供,不同波長(zhǎng)的掃描通道有4個(gè),幾何分辨率為(),并且對(duì)同一地物重復(fù)成像的周期為()。
人們往往以為,計(jì)算機(jī)儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)其質(zhì)量肯定是可靠的,但事實(shí)遠(yuǎn)非如此。任何實(shí)用性的GIS均有數(shù)據(jù)質(zhì)量問(wèn)題,其中數(shù)據(jù)的質(zhì)量問(wèn)題或數(shù)據(jù)的誤差主要有()。
信息技術(shù)的綜合應(yīng)用不包括()。