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中國保監(jiān)會具有政府行政管理部門和保險監(jiān)管機構(gòu)的雙重職能。

由于責(zé)任限額不是根據(jù)具體的價值確定的，被保險人的最大可能賠償責(zé)任事先也無法計量，因而責(zé)任保險中不存在不足額投?；虺~保險的問題。

公眾責(zé)任保險具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現(xiàn)形式的多樣性等特點。

保險經(jīng)營的是一種社會性的經(jīng)濟損失補償和給付活動，它以特定風(fēng)險的存在為前提，以集合盡可能多的單位和個人風(fēng)險為條件，以大數(shù)法則為數(shù)理基礎(chǔ)，以經(jīng)濟補償和給付為基本功能。

道路客運承運人責(zé)任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目（）

追溯期發(fā)生的索賠必須是委托人首次在保險期限內(nèi)提出的索賠申請，律師職業(yè)責(zé)任保險的保險人方予以負(fù)責(zé)。對于起保日以前已經(jīng)向被保險人提出索賠的，保險人不予負(fù)責(zé)。

為方便起見，建筑用施工機器裝置以及設(shè)備可以在整個工程的平均工期性費率中予以承保。

董事責(zé)任保險風(fēng)險評估需要了解的事項包括（）

設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔(dān)機制。

一般來說在確定賠償限額時執(zhí)行“高風(fēng)險低限額，低風(fēng)險高限額”的原則。