單項(xiàng)選擇題一個(gè)國(guó)家在宏觀的制度性整合具有了一定的規(guī)模之后,微觀的社會(huì)整合往往從()開(kāi)始。

A.單位
B.社區(qū)
C.鄰里
D.街道


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1.單項(xiàng)選擇題20世紀(jì)60年代中期后,在西方城市規(guī)劃領(lǐng)域興起了倡導(dǎo)性規(guī)劃運(yùn)動(dòng)。這一運(yùn)動(dòng)的主旨就是()。

A.在政府的倡導(dǎo)下進(jìn)行規(guī)劃
B.注重物質(zhì)空間規(guī)劃
C.在規(guī)劃中注重彈性
D.規(guī)劃師對(duì)公眾的重新認(rèn)識(shí)和促進(jìn)公眾對(duì)規(guī)劃過(guò)程的參與

2.單項(xiàng)選擇題“社會(huì)學(xué)”這一名詞是由()提出的。

A.法國(guó)哲學(xué)家
B.法國(guó)思想家
C.英國(guó)哲學(xué)家
D.英國(guó)思想家

3.單項(xiàng)選擇題衡量中心地重要性,確定其等級(jí)的指標(biāo)是()。

A.職能單位
B.門(mén)檻人口
C.中心度
D.K值

4.單項(xiàng)選擇題西方古典經(jīng)濟(jì)學(xué)家最早論述土地問(wèn)題的是英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家(),他于17世紀(jì)末首先提出了()的概念。

A.大衛(wèi)·李嘉圖;級(jí)差地租
B.杜爾哥;土地價(jià)格
C.威廉·配第;級(jí)差地租
D.威廉·配第;絕對(duì)地租

5.單項(xiàng)選擇題在市場(chǎng)上發(fā)生作用的力量彼此相等時(shí)的那個(gè)價(jià)格和數(shù)量水平,就是()。

A.供需平衡點(diǎn)
B.市場(chǎng)價(jià)格均衡
C.市場(chǎng)均衡點(diǎn)
D.無(wú)變動(dòng)

最新試題

為了適應(yīng)車(chē)輛從一條折線段進(jìn)入另一折線段需要設(shè)置()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于“包豪斯”的有關(guān)論述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列各項(xiàng)中屬于城市防災(zāi)系統(tǒng)工程總體規(guī)劃《含分區(qū)規(guī)劃)階段的主要工作內(nèi)容和深度是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在平均停車(chē)面積較小情況下,要求迅速疏散的社會(huì)停車(chē)場(chǎng)常采用車(chē)輛停發(fā)方式()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下關(guān)于場(chǎng)地出入口的描述,錯(cuò)誤的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

螺旋坡道式停車(chē)庫(kù)是常用的一種停車(chē)庫(kù)類(lèi)型,具有很多優(yōu)點(diǎn),它的主要缺點(diǎn)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

停車(chē)設(shè)施出入口的設(shè)置正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于城市道路橫斷面形式選擇需要考慮的因素有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列各項(xiàng)中,符合城市工程管線綜合布置原則的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在城市繁華地區(qū),道路用地比較緊張,路邊停車(chē)帶供不應(yīng)求,下列措施可有利于路邊停車(chē)帶停放更多的車(chē)輛的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題