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A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
A.牽引發(fā)電機(jī)
B.熱風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)
C.牽引勵(lì)磁機(jī)
D.牽引電動(dòng)機(jī)
A.電流驅(qū)動(dòng)
B.電壓驅(qū)動(dòng)
C.脈沖觸發(fā)
D.都不對(duì)
A.同一廠家，同一牌號(hào)
B.不同廠家，同一牌號(hào)
C.同一廠家，不同牌號(hào)
D.不同廠家，不同牌號(hào)
A.串勵(lì)
B.并勵(lì)
C.他勵(lì)
D.永磁
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器（）
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測(cè)量：用500V兆歐表測(cè)量線圈對(duì)地絕緣電阻（）
風(fēng)泵打風(fēng)前后，調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小，來（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位，漏電流大于（）時(shí)，微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括（）
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動(dòng)開關(guān)，（）不屬于它的用途。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)，帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于（）
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用（），用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。