A.前期
B.中期
C.后期
D.末期
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A.研制
B.成長
C.成熟
D.衰退
A.技術(shù)開發(fā)與研究聯(lián)盟
B.營銷聯(lián)盟
C.產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)盟
D.產(chǎn)品聯(lián)盟
A.企業(yè)家
B.新產(chǎn)品和新工藝
C.獲得潛在的利潤
D.市場實(shí)現(xiàn)
A.事后控制方式
B.事前控制方式
C.事中控制方式
D.全員控制方式
A.物流是一個(gè)物品的虛擬流動(dòng)過程
B.物流在流通過程中不創(chuàng)造價(jià)值
C.物流滿足客戶需求，但不滿足社會(huì)性需求
D.物流的本質(zhì)是服務(wù)
最新試題
下列銷售物流成本構(gòu)成中，屬于運(yùn)輸成本的是（）
汽車用戶在購買汽車時(shí)可以選購諸如電子開窗控制器、掃霧器等，那么電子開窗控制器、掃霧器的定價(jià)適合（）方法定價(jià)。
根據(jù)弗農(nóng)的產(chǎn)品生命周期理論，產(chǎn)品創(chuàng)新階段的特征是（）。
下列國際技術(shù)貿(mào)易方式中，屬于許可貿(mào)易的有（）
在渠道權(quán)力的運(yùn)用戰(zhàn)略中：請求戰(zhàn)略的權(quán)力來源是（）。
根據(jù)大衛(wèi)艾克的品牌資產(chǎn)“五星”概念模型，品牌資產(chǎn)的核心是（）。
關(guān)于集裝箱整箱貨和拼箱貨流轉(zhuǎn)程序的區(qū)別。正確的是（）。
M 公司還可以采用（）估算普通股的資本成本率。
某車間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品，單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí)，車間生產(chǎn)面積為1000平方米，每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米，每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為2小時(shí)，則該車間的生產(chǎn)能力為（）件。
某企業(yè)生產(chǎn)單一品種產(chǎn)品，生產(chǎn)該產(chǎn)品的設(shè)備共20臺(tái)，每件產(chǎn)品臺(tái)時(shí)定額為4小時(shí)，單位設(shè)備每天有效工作時(shí)間為15小時(shí)，則該設(shè)備組每天的生產(chǎn)能力為（）件。