A.13.27%
B.10.05%
C.6.7%
D.7.5%
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A.價(jià)格調(diào)節(jié)
B.供需調(diào)節(jié)
C.貨物運(yùn)輸能力調(diào)節(jié)
D.配送與流通加工
A.迎頭定位策略
B.避強(qiáng)定位策略
C.差異性營(yíng)銷(xiāo)策略
D.重新定位策略
A.物流流程
B.工藝反順序
C.營(yíng)銷(xiāo)渠道
D.車(chē)間的空間位置
A.計(jì)點(diǎn)法
B.職位等級(jí)法
C.因素比較法
D.職位分類(lèi)法
A.人大常委會(huì)
B.國(guó)資監(jiān)管機(jī)構(gòu)
C.股東大會(huì)
D.董事會(huì)
最新試題
企業(yè)物流活動(dòng)中，包裝的作用有（）。
長(zhǎng)期股權(quán)投資決策中，投資項(xiàng)目的盡職調(diào)查及可行性論證風(fēng)險(xiǎn)屬于（）
消除渠道差距的思路包括（）
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，薪酬收入是絕大部分勞動(dòng)者的主要收入來(lái)源，它對(duì)于勞動(dòng)者及家庭的保障作用是其他任何保障手段都無(wú)法替代的，這體現(xiàn)了薪酬的（）
下列指標(biāo)中，可用來(lái)比較不同單項(xiàng)投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)大小的有（）。
某企業(yè)銑床車(chē)間生產(chǎn)某種產(chǎn)品，該產(chǎn)品的提前期為10天，車(chē)間的平均日產(chǎn)量為120臺(tái)，那么該車(chē)間該產(chǎn)品的提前量為（）臺(tái)。
甲企業(yè)采取的品牌戰(zhàn)略屬于（）。
汽車(chē)用戶在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)可以選購(gòu)諸如電子開(kāi)窗控制器、掃霧器等，那么電子開(kāi)窗控制器、掃霧器的定價(jià)適合（）方法定價(jià)。
關(guān)于集裝箱整箱貨和拼箱貨流轉(zhuǎn)程序的區(qū)別。正確的是（）。
根據(jù)我國(guó)公司法，關(guān)于上市公司獨(dú)立董事，正確的有（）。