A.四級(jí)
B.五級(jí)
C.六級(jí)
D.七級(jí)
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B.運(yùn)輸場(chǎng)站
C.運(yùn)輸設(shè)備
D.運(yùn)輸系統(tǒng)
A.運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織
B.運(yùn)輸人員培訓(xùn)組織
C.運(yùn)輸工具維修設(shè)備
D.運(yùn)輸市場(chǎng)體系
A.搬運(yùn)裝卸設(shè)備
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
D.運(yùn)輸組織
A.搬運(yùn)裝卸設(shè)備
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
D.運(yùn)輸組織
最新試題
近年來(lái)，環(huán)境污染較輕的運(yùn)輸方式再次引起了人們的重視，這體現(xiàn)了運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的（）。
公路的正外部性主要體現(xiàn)在（）。
運(yùn)輸業(yè)是指國(guó)民經(jīng)濟(jì)中從事運(yùn)送貨物和旅客的社會(huì)生產(chǎn)部門(mén)，是從事（）的所有企業(yè)或單位的集合。
（）是某個(gè)經(jīng)濟(jì)行為個(gè)體的活動(dòng)使他人或社會(huì)受損，而造成外部不經(jīng)濟(jì)的人卻沒(méi)有為此承擔(dān)成本。
按照運(yùn)輸距離不同將運(yùn)輸系統(tǒng)劃分為（）。
運(yùn)輸生產(chǎn)按其在社會(huì)再生產(chǎn)的過(guò)程中的作用和位置不同，可以分為（）。
鐵路車(chē)站按照辦理的運(yùn)輸業(yè)務(wù)不同，可以分為（）。
下列屬于搬運(yùn)裝卸工具的是（）。
下列屬于世界性港口的是（）。
專(zhuān)門(mén)化是效率的前提，在運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展中體現(xiàn)在（）。