單項(xiàng)選擇題在道路旅客運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)的計(jì)算中，計(jì)費(fèi)行包每100千克千米運(yùn)價(jià)按（）的2倍計(jì)算。
A.座席基本運(yùn)價(jià)
B.臥鋪基本運(yùn)價(jià)
C.普通客車基本運(yùn)價(jià)
D.旅游客車基本運(yùn)價(jià)
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1.單項(xiàng)選擇題在道路旅客運(yùn)輸中，計(jì)程旅客運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式是：計(jì)程（）×旅客乘車?yán)锍淌渌召M(fèi)。
A.旅客運(yùn)價(jià)
B.基本運(yùn)價(jià)
C.包車運(yùn)價(jià)
D.乘車?yán)锍?/p>
2.單項(xiàng)選擇題在旅客運(yùn)輸收費(fèi)中，計(jì)程包車日計(jì)費(fèi)里程在180千米及以上時(shí)，每日累計(jì)停歇時(shí)間不足（）小時(shí)者，免收車輛停歇延滯費(fèi)。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題在旅客運(yùn)輸收費(fèi)中，因用戶原因，包車造成空駛，按往返實(shí)際行駛里程、客車核定座位和包用車型運(yùn)價(jià)的（）計(jì)收包車空駛損失費(fèi)。
A.10%
B.5%
C.50%
D.25%
4.單項(xiàng)選擇題在旅客運(yùn)輸收費(fèi)中，包用單位取消包車，當(dāng)天取消包車按（）核收包車取消損失費(fèi)。
A.3%
B.5%
C.10%
D.12%
5.單項(xiàng)選擇題座席基本運(yùn)價(jià)是指（）客車在等級(jí)公路上運(yùn)送旅客的每人千米運(yùn)價(jià)。
A.小型座席普通級(jí)
B.中型座席普通級(jí)
C.大型座席普通級(jí)
D.大型座席高一級(jí)
最新試題
需求導(dǎo)向定價(jià)法包括的定價(jià)方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
按照財(cái)政部頒布的《運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)制度》規(guī)定，運(yùn)輸成本由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
除損益平衡定價(jià)法外，成本導(dǎo)向定價(jià)法還包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于從價(jià)理論的論述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
若企業(yè)制定的運(yùn)價(jià)為0.6元/噸千米，則企業(yè)的利潤(rùn)為（）萬(wàn)元。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路旅客運(yùn)價(jià)按（）實(shí)行差別運(yùn)價(jià)。
題型：多項(xiàng)選擇題
采用成本加成利潤(rùn)率來(lái)制定運(yùn)價(jià)時(shí)，確定利潤(rùn)的方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
影響形成運(yùn)輸價(jià)格的因素主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)按其競(jìng)爭(zhēng)程度不同可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
高價(jià)值的貨物高運(yùn)價(jià)也是有一定限度的，是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：多項(xiàng)選擇題