A.機(jī)械設(shè)備組合
B.適宜的填筑速率
C.改良土外摻料摻入比
D.填料的施工含水率控制范圍
E.壓路機(jī)碾壓行走速度、碾壓方式、碾壓遍數(shù)
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A.試驗(yàn)段長(zhǎng)度不宜小于200m
B.普通填料填筑工藝試驗(yàn)宜選用重型壓路機(jī)
C.改良土填筑工藝試驗(yàn)宜選用重型振動(dòng)壓路機(jī)
D.砂類土填料每層的最大壓實(shí)厚度不宜大于50cm
E.過渡段距離結(jié)構(gòu)物2m以內(nèi)的部位應(yīng)采用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)
A.A組填料
B.B組填料
C.C組填料
D.D組填料
E.化學(xué)改良土
A.膨脹土路塹不宜在雨季施工
B.支擋和防護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)隨挖隨護(hù)
C.膨脹土路鏨邊坡宜采用全斷面開挖方法
D.施工過程中發(fā)現(xiàn)邊坡有滲水時(shí)應(yīng)采取引排等處理措施
E.三支擋和防護(hù)施工不能緊跟時(shí),邊坡應(yīng)預(yù)留不小于0.5m厚保護(hù)層
A.路塹開挖前應(yīng)先檢查坡頂坡面,妥善處理危石
B.路塹開挖施工應(yīng)自下而上進(jìn)行,邊開挖邊整形
C.位于巖石走向不利于邊坡穩(wěn)定地段時(shí),應(yīng)采取減弱振動(dòng)的措施
D.在設(shè)有支擋結(jié)構(gòu)地段,應(yīng)采取短開挖,并設(shè)臨時(shí)支護(hù)措施
E.路塹開挖不良地質(zhì)地段時(shí)應(yīng)跳槽開挖,及時(shí)完成支擋工程
A.自上而下,分級(jí)開挖
B.自下而上,掏底開挖
C.自上而下,分層加固
D.自上而下,分級(jí)排水
E.自下而上,分級(jí)排水
最新試題
關(guān)于攪拌樁施工要求的說法,正確的有()。
基床以下路堤填筑應(yīng)按“三階段、四區(qū)段、八流程”施工工藝組織施工,下列施工工序中,屬于基床以下路堤填筑“八流程”的有()。
高速鐵路路堤與涵洞過渡段處的基坑回填,可采用的材料有()。
下列施工方法中,屬于柱錘沖擴(kuò)樁施工要求的有()。
擠密樁施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn),灰土(水泥土)樁應(yīng)確定的工藝參數(shù)有()等。
關(guān)于抗滑樁樁孔開挖施工要求的說法,正確的有()。
關(guān)于膨脹土路塹開挖要求的說法,正確的有()
關(guān)于沖擊碾壓施工要求的說法,正確的有()。
下列屬于基床以下路堤采用砂類土填筑時(shí)作為控制指標(biāo)的有()。
旋噴樁施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn),確定()等工藝參數(shù),檢驗(yàn)成樁效果。