A.1.2
B.1.3
C.1.5
D.1.6
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A.績(jī)效獎(jiǎng)金
B.建議獎(jiǎng)金
C.特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)金
D.節(jié)約獎(jiǎng)金
A.轉(zhuǎn)換比率分析法
B.因素對(duì)比法
C.管理人員接續(xù)計(jì)劃法
D.馬爾可夫模型法
A.企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
B.政府管制情況
C.該企業(yè)的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃
D.該企業(yè)的產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
最新試題
長(zhǎng)期股權(quán)投資決策中,投資項(xiàng)目的盡職調(diào)查及可行性論證風(fēng)險(xiǎn)屬于()
某項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬系數(shù)為10%,標(biāo)準(zhǔn)離差率為30%,則這個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率為()
根據(jù)大衛(wèi)艾克的品牌資產(chǎn)“五星”概念模型,品牌資產(chǎn)的核心是()。
某車間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品,單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí),車間生產(chǎn)面積為1000平方米,每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米,每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為2小時(shí),則該車間的生產(chǎn)能力為()件。
下列銷售物流成本構(gòu)成中,屬于運(yùn)輸成本的是()
針對(duì)()狀態(tài),市場(chǎng)營(yíng)銷者應(yīng)該開(kāi)發(fā)原有產(chǎn)品的新用途和新途徑,采取更有效的溝通手段來(lái)刺激需求。
某企業(yè)銑床車間生產(chǎn)某種產(chǎn)品,該產(chǎn)品的提前期為10天,車間的平均日產(chǎn)量為120臺(tái),那么該車間該產(chǎn)品的提前量為()臺(tái)。
企業(yè)運(yùn)用最廣泛的人力資源需求預(yù)測(cè)方法是()
由于消費(fèi)者對(duì)某產(chǎn)品缺乏了解,所以銷量—直不高,則該產(chǎn)品面臨的需求狀態(tài)是()。
M 公司用留存收益籌資1億元,這種籌資方式的資本成本的特點(diǎn)是()。