A.民事責(zé)任
B.法律責(zé)任
C.刑事責(zé)任
D.賠償責(zé)任
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A.由交通警察認(rèn)定或當(dāng)事人根據(jù)出險(xiǎn)地關(guān)于交通事故快速處理的有關(guān)規(guī)定自行協(xié)商確定雙方均有責(zé)任（包括同等責(zé)任、主次責(zé)任）
B.僅涉及車輛損失（包括車上財(cái)產(chǎn)和車上貨物）、不涉及人員傷亡和車外財(cái)產(chǎn)損失，各方車損金額均在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額（2000元）以內(nèi)
C.兩車或多車互碰，只一方投保交強(qiáng)險(xiǎn)
D.當(dāng)事人同意采用"互碰自賠"方式處理
A.500元
B.4500元
C.250元
D.100元
A.差別的責(zé)任限額
B.統(tǒng)一的責(zé)任限額
C.分類的責(zé)任限額
D.協(xié)商的責(zé)任限額
A.意外事故或自然災(zāi)害造成保險(xiǎn)車輛的損失
B.非意外事故造成保險(xiǎn)車輛的損失
C.非自然災(zāi)害造成保險(xiǎn)車輛的損失
D.人為事故所造成的保險(xiǎn)車輛損失
A.10%
B.30%
C.25%
D.20%
最新試題
我國沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)主要包括（）。
飛機(jī)機(jī)身及零配件保險(xiǎn)采取的是（）。
自2008年2月1日零時(shí)起，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)開始實(shí)行新的責(zé)任限額。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額規(guī)定為：死亡傷殘賠償限額（）元人民幣，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額（）元人民幣，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額（）元人民幣。
某船投保了遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)，當(dāng)保險(xiǎn)期限屆滿時(shí)，被保險(xiǎn)船舶還在航行途中，若在此期間該船發(fā)生了全部損失，要求保險(xiǎn)人履行賠償責(zé)任，則該船應(yīng)（）。
旅客（行李、貨物、郵件）法定責(zé)任保險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)的擴(kuò)展責(zé)任不包括（）。
在確定沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額時(shí)，船齡在（）以內(nèi)的船舶視為新船，新船的保險(xiǎn)價(jià)值按重置價(jià)值確定。
被保險(xiǎn)船舶在預(yù)計(jì)到達(dá)目的港日期超過（），尚未得到它的行蹤消息時(shí)，保險(xiǎn)人可按全部損失賠償。
無論飛機(jī)是全損還是部分損失，保險(xiǎn)人均負(fù)責(zé)賠償施救費(fèi)用，通常按保險(xiǎn)金額的（）支付。
保險(xiǎn)人正式接受委付后，對(duì)于所委付的財(cái)產(chǎn)將（）。
關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的經(jīng)營特點(diǎn)下列說法不正確的是（）。