A.在保險賠償責任方面，將全損險責任擴大為船舶發(fā)生全損或部分損失時均予負責賠償
B.在保險賠償責任方面，對于本船舶上的貨物損失負賠償責任
C.在承保的責任方面，增加了被保險船舶發(fā)生的共同海損、救助及救費用損失等
D.在承保的責任方面，增加了被保險船舶碰撞他船或觸碰他物而產(chǎn)生的對第三者依法承擔的賠償責任
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A.船長和船員的配備不當
B.船舶的裝備不妥
C.貨物配載不當
D.船員的技術(shù)水平不高
A.八級以上（含八級）大風、洪水、地震、海嘯等災(zāi)害或事故引起的船舶傾覆、沉沒
B.雷擊、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌、火災(zāi)等災(zāi)害或事故引起的船舶傾覆、沉沒
C.爆炸、碰撞、觸碰、擱淺、觸礁等災(zāi)害或事故引起的船舶傾覆、沉沒
D.戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、騷亂、罷工、哄搶和政府征用、沒收
A.共同海損分攤
B.共同費用分攤
C.共同責任分攤
D.共同安全分攤
A.沿海船舶保險
B.遠洋船舶保險
C.沿海內(nèi)河船舶保險
D.內(nèi)河船舶保險
A.與被保險船舶發(fā)生碰撞的他船或其他所載財產(chǎn)的污染或沾污
B.被保險船舶所載貨物或其所承諾的責任
C.清除障礙物或殘骸、殘貨、其他物品
D.任何固定的、浮動的物體以及其他物體的延遲損失或喪失使用的間接費用
最新試題
保險人賠償被保險人發(fā)出招標通知書之日起至接受投標時止所支付的燃料、物料及船長船員的工資與給養(yǎng)，但最高不得超過船舶當年保險價值的（）。
（）通常是飛機產(chǎn)品責任保險的被保險人。
保險船舶在可航水域遭受保險風險，致使船舶處于危險局面，借助第三者提供幫助，使船舶脫險而引起的必要的合理費用是（）。
保險人正式接受委付后，對于所委付的財產(chǎn)將（）。
航行于沿海、內(nèi)河的某船投保了船舶一切險，該船已使用2年，在保險期內(nèi)發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的部分損失為30萬元。如果保險船舶的保險金額為10000萬元，而出險時新船的市場價為15000萬元。不計殘值，那么在1萬元的免賠規(guī)定下，保險人的賠償金額是（）萬元。
飛機機身及零配件保險采取的是（）。
遠洋船舶保險中，（）是指以時間作為保險責任起訖期限的保險。
沿海內(nèi)河船舶保險中，一切險關(guān)于觸碰責任的規(guī)定有碰撞、觸碰責任的賠償計算是按（）的方式進行的。
飛機機身（零備件）一切險的除外責任包括（）等方面的內(nèi)容。
購買飛機時的實際價值或按年度賬面逐年扣減折舊后的價值是（）。