A.拓展期條款
B.鉤至鉤條款
C.倉至倉條款
D.舷至舷條款
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A.15
B.10
C.5
D.30
A.運(yùn)輸方式
B.運(yùn)輸工具
C.貨物的性質(zhì)
D.貨物的價值
A.起運(yùn)地成本價
B.起運(yùn)地市價
C.到岸價
D.目的地市價
A.保險貨物包裝不善造成的損失
B.保險貨物本身因碰撞而造成的開裂、折斷等損傷以及由此引起的包裝破裂造成的損失
C.被保險人的故意行為所造成的損失
D.托運(yùn)人的過失行為所造成的貨物損失
A.自由性
B.多變性
C.流動性
D.空間性
最新試題
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個工作日內(nèi)通知被保險人領(lǐng)取賠款。
在查勘環(huán)節(jié)，如果車輛無損失或不需要索賠，可以將該車輛刪除，不會影響該案件的處理。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。
汽車發(fā)動機(jī)壓縮比越高，所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。
上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責(zé)任險、附件險中任何一項(xiàng)發(fā)生保險賠款，被保險人續(xù)保時，均不能享受無賠款優(yōu)待。
對于交強(qiáng)險墊付的搶救費(fèi)用，保險人有權(quán)向致害人追償。
使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
依據(jù)《保險法》，當(dāng)投保人、被保險人未按照約定履行其對保險標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的，保險人只能增加保險費(fèi)，降低保險金額等措施，而不能解除合同。
某家用車在保險公司投保車險時附加投保了玻璃單獨(dú)破碎險，某日停放在居民樓下時，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，保險人應(yīng)按照玻璃單獨(dú)損壞險賠付其損失。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下，都不能加熱矯正。