A.最高價(jià)
B.最低價(jià)
C.開盤價(jià)
D.收盤價(jià)
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A.第四浪
B.第三浪
C.第二浪
D.第一浪
A.量化指標(biāo)特性即技術(shù)分析提供的量化指標(biāo)，可以指示行情轉(zhuǎn)折之所在
B.趨勢(shì)追逐特性即由技術(shù)分析得出的結(jié)果告訴人們?nèi)绾稳プ分疒厔?shì)，并非是創(chuàng)造趨勢(shì)或引導(dǎo)趨勢(shì)
C.分析價(jià)格變動(dòng)的中長(zhǎng)期趨勢(shì)，研究的是價(jià)格變動(dòng)的根本原因，主要分析的是宏觀性因素
D.技術(shù)分析直觀現(xiàn)實(shí)即技術(shù)分析所提供的圖表，是歷史軌跡的記錄，無(wú)虛假與臆斷的弊端
A.60
B.10
C.80
D.90
A.旗形形態(tài)一般出現(xiàn)在市場(chǎng)平穩(wěn)的時(shí)候
B.旗形形態(tài)出現(xiàn)之前應(yīng)有一個(gè)旗桿，這是由于價(jià)格作直線運(yùn)動(dòng)形成的
C.旗形形態(tài)持續(xù)的時(shí)間不能太長(zhǎng)
D.旗形形態(tài)形成之前和被突破之后成交量都很大
A.普通缺口
B.突破缺口
C.逃逸缺口
D.衰竭缺口
最新試題
（）20世紀(jì)90年代，國(guó)內(nèi)股票市場(chǎng)剛剛起步不久，電腦匱乏。有的投資者便以觀察證券營(yíng)業(yè)部門前自行車的多少作為買賣股票進(jìn)出場(chǎng)的時(shí)點(diǎn)。當(dāng)營(yíng)業(yè)部門口停放的自行車如山時(shí)，便賣出股票，而當(dāng)營(yíng)業(yè)部門口自行車非常稀少時(shí)便進(jìn)場(chǎng)買進(jìn)股票。這實(shí)際上是運(yùn)用了（）。
關(guān)于趨勢(shì)線和支撐線，下列論述正確的是（）。
關(guān)于支撐線和壓力線，下列說(shuō)法不正確的是（）。
在某一價(jià)位附近之所以形成對(duì)期價(jià)運(yùn)動(dòng)的支撐和壓力，主要是由（）所決定的。
技術(shù)分析理論包括（）。
竹線圖，又稱為條形圖、棍圖，最早源自歐美。（）
在關(guān)于波浪理論的描述中，正確的有（）。
對(duì)于商品期貨及其衍生品而言，基本分析法的特點(diǎn)是分析（）。
江恩理論是一種通過(guò)對(duì)數(shù)學(xué)、幾何學(xué)、（）的綜合運(yùn)用建立的獨(dú)特分析方法和測(cè)市理論。
技術(shù)分析的假設(shè)中，從人的心理因素方面考慮的假設(shè)是（）。