A.因?yàn)榛馂?zāi)不屬于平安險(xiǎn)承保風(fēng)險(xiǎn)，故保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任
B.因?yàn)榛馂?zāi)造成的部分損失是除外責(zé)任，故保險(xiǎn)人不賠
C.因?yàn)楦鶕?jù)"倉(cāng)至倉(cāng)"條款，保險(xiǎn)責(zé)任尚未開始，故保險(xiǎn)人不賠
D.保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任
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A.7月4日
B.5月5日
C.5月15日
D.1／3被運(yùn)抵布魯塞爾收貨人倉(cāng)庫(kù)的貨物于6月20終止，其余部分于5月15日終止
A.收貨人
B.發(fā)貨人
C.承運(yùn)人
D.保險(xiǎn)人
A.英國(guó)
B.中國(guó)
C.美國(guó)
D.日本
A.裝船到卸貨
B.倉(cāng)至倉(cāng)
C.港至港
D.水面風(fēng)險(xiǎn)
A.空間范圍
B.時(shí)間范圍
C.空間和時(shí)間范圍
D.尺度
最新試題
國(guó)內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人從獲悉遭受損失的次日起，如果經(jīng)過(guò)（）年不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
國(guó)內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，提供的單證不包括（）。
出口機(jī)油1000桶，每桶凈重60公斤，其中160桶發(fā)生滲漏，短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%，保險(xiǎn)金額為50000美元，賠償金額是（）。
我國(guó)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的專門險(xiǎn)是（）。
根據(jù)國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)踐，運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)價(jià)值通常按照（）確定。
某貨物價(jià)值50000元，保險(xiǎn)金額50000元，貨物受損一半，期間的合理施救費(fèi)用為50000元，則保險(xiǎn)人應(yīng)賠償?shù)慕痤~是（）。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，被保險(xiǎn)人應(yīng)在（）天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同有關(guān)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)受損的貨物。
航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限，如未抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿（）天為止。
陸上運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的有效期限是以被保險(xiǎn)貨物到達(dá)目的地車站后（）天為限。
國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但無(wú)論任何情況，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿（）天為止。