A.制造廠
B.生產(chǎn)國
C.車輛類別代碼
D.車輛特征
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A.客車,發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.0L
B.客車,發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6L
C.轎車,發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.0L
D.轎車,發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6L
A.3.2米
B.4.2米
C.5.2米
D.4.0米
A、保險(xiǎn)條款、投保單
B、保險(xiǎn)條款、保險(xiǎn)單
C、保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單
D、保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單何特別約定
A.保險(xiǎn)金額
B.保險(xiǎn)責(zé)任
C.賠償限額
D.賠償責(zé)任
A.FR
B.FF
C.RF
D.MR
最新試題
機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動(dòng)。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無賠款優(yōu)待。
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書,允許發(fā)起預(yù)賠。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。
立案正在注銷中,對應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí),需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。