A.玻璃單損任務(wù)
B.盜搶任務(wù)
C.自然任務(wù)
D.車上人員任務(wù)
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A.互碰關(guān)聯(lián)
B.多保單關(guān)聯(lián)
C.互碰自賠
D.多保單自賠
A.4米
B.4.2米
C.4.5米
D.5米
A.不定期檢查制度
B.不定項檢查制度
C.案件跟蹤制度
D.案件回訪制度
A.放棄
B.撤銷
C.注銷
D.修改
A.被保險人
B.公安機關(guān)交通管理部門
C.救治醫(yī)院
D.第三者家屬
最新試題
已存在商業(yè)險計算書，允許發(fā)起預賠。
機動車第三者責任保險條款中列明：除另有約定外，投保人應(yīng)當在保險合同成立時交清保險費；保險費交清前發(fā)生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復報損。
保險事故發(fā)生后，被保險人經(jīng)與保險人協(xié)商確定保險車輛的維修項目、方式和費用，可以自行選擇修理廠維修，也可以選擇保險人推薦的維修廠維修。
受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時，所載貨物與外界物體的意外撞擊。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
機動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時實行保險費浮動。