【背景資料】:
某機電工程施工單位承包了一項設(shè)備總裝配廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝工程,合同約定,鋼結(jié)構(gòu)主體材料H型鋼由建設(shè)單位供貨.根據(jù)住建部關(guān)于《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的規(guī)定,本鋼結(jié)構(gòu)工程為危險性較大的分部分項工程,施工單位按照該規(guī)定的要求,對鋼結(jié)構(gòu)安裝工程編制了專項方案,并按規(guī)定程序進行了審批.
鋼結(jié)構(gòu)層架為衍架,跨度勸30m,上弦為弧線形,下旋為水平線,下弦安裝標高危21m,單片衍架吊裝重量為28t,采用地面組焊后整體吊裝。施工單位項目部采用2臺吊車抬吊的方法,選用60t汽車吊和50t汽車吊各一臺。根據(jù)現(xiàn)場的作業(yè)條件,60t吊車最大吊裝能力為15.7t,項目部認為吊車的總吊裝能力大于析架總重最,滿足要求,并為之編寫了吊裝技術(shù)方案。
【施工過程中發(fā)生了如下事件】:
事件一:監(jiān)理工程師審查鋼結(jié)構(gòu)屋架吊裝方案時,認為若不計索吊具重量,吊裝方案亦不可行。
事件二:監(jiān)理工程師在工程前期質(zhì)量檢查中,發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)用H型鋼沒有出廠合格證和材質(zhì)證明.也無其它檢重檢驗記錄.建設(shè)單位現(xiàn)場負責(zé)人表示,材料質(zhì)量由建設(shè)單位負責(zé),并要求進快進行施工。施工單位認為、型鋼是建設(shè)單位供料,又有其對質(zhì)量的承諾,因此僅進行數(shù)量清點和外觀質(zhì)量檢查后就用于施工。
事件三:監(jiān)理工程師在施工過程中發(fā)現(xiàn)項目部在材料管理上有失控現(xiàn)象:鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)隊存在材料錯用的。情況。追查原因是作業(yè)隊領(lǐng)料時,鋼結(jié)構(gòu)工程的部分材料被承擔(dān)外圍工程的作業(yè)隊領(lǐng)走,所需材料存在較大缺口.為趕工程進度,領(lǐng)用了項目部材料庫無標說的材料,經(jīng)檢查,項目部無材料需用計劃。為此建立工程師要求整改。
【問題】:
1、除廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝外,至少還有哪項工程屬于危險性較大的分部分項工程?專項方案實施前應(yīng)由哪些人審核簽字?
2、通過計算吊裝載荷,說明鋼結(jié)構(gòu)屋架起重吊裝方案為什么不可行?
3、事件二中,施工單位對建設(shè)單位供應(yīng)的片型鋼放寬驗收要求的做法是否正確?說明理由.說明理由。施工單位對這批日型鋼還應(yīng)做出哪些檢驗工作?
4、針對事件三所述的材料管理失控現(xiàn)象,項目部材料管理上應(yīng)做哪些改進?
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