A.企業(yè)向保險(xiǎn)公司購買保險(xiǎn)
B.自我承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
C.風(fēng)險(xiǎn)管理聯(lián)合體
D.成立自保公司
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A.保險(xiǎn)規(guī)避
B.保險(xiǎn)研究
C.保險(xiǎn)分析
D.購買保險(xiǎn)實(shí)踐
A.特定風(fēng)險(xiǎn)
B.風(fēng)險(xiǎn)暴露
C.職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
D.風(fēng)險(xiǎn)因素
A.信用風(fēng)險(xiǎn)
B.靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
C.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
D.責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
A.風(fēng)險(xiǎn)事故
B.風(fēng)險(xiǎn)條件
C.風(fēng)險(xiǎn)因素
D.風(fēng)險(xiǎn)事件
A.經(jīng)濟(jì)單位
B.損失
C.風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)的
D.風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
風(fēng)險(xiǎn)損失在一定時(shí)間范圍內(nèi)實(shí)際發(fā)生損失或預(yù)期發(fā)生損失的數(shù)量與所有可能發(fā)生損失的數(shù)量的比例是指（）。
風(fēng)險(xiǎn)處理對(duì)策是否最佳，可通過評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理的（）來判斷。
風(fēng)險(xiǎn)管理人員使用最為普遍的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法是（）。
人們采取行動(dòng)降低損失的可能性和嚴(yán)重性是（）。
某人原本打算坐火車前往甲地，后聽說途經(jīng)的乙地正在下暴雨，鐵路經(jīng)過的山區(qū)有滑坡的危險(xiǎn)，便轉(zhuǎn)而乘坐飛機(jī)前往，并購買了高額的意外保險(xiǎn)。該人采取的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策包括（）。（1）風(fēng)險(xiǎn)避免（2）風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避（3）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移（4）風(fēng)險(xiǎn)抑制
自留風(fēng)險(xiǎn)是一種非常重要的（）。
不僅使風(fēng)險(xiǎn)管理建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上，而且使風(fēng)險(xiǎn)分析定量化，為風(fēng)險(xiǎn)管理者進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)決策、選擇最佳管理技術(shù)提供了科學(xué)依據(jù)的是（）。
下列各項(xiàng)屬于控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)方法的是（）。
將定性與定量相結(jié)合的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的分析方法是（）。
保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人在針對(duì)客戶可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)提供適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)管理方法的建議時(shí)，如果某類風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生損失的頻率很高，但損失程度不是很大，一般建議采?。ǎ┑姆椒?。