A.不符合經(jīng)濟(jì)效益的原則
B.監(jiān)裝監(jiān)卸過程與保險責(zé)任關(guān)系不大,無須保險公司參與
C.不具備監(jiān)裝監(jiān)卸服務(wù)的技術(shù)條件
D.不具有保險公估人的獨(dú)立性和中立地位
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A.保險公司
B.船東或其代理人
C.發(fā)貨人
D.消費(fèi)者
A.不能同時代表
B.可以同時代表
C.只能代表一方
D.不能代表任何一方
A.海上運(yùn)輸貨物保險的貨物檢驗
B.鐵路運(yùn)輸貨物保險的貨物檢驗
C.航空運(yùn)輸貨物保險的貨物檢驗
D.公路運(yùn)輸貨物保險的貨物檢驗
A.運(yùn)輸工具
B.標(biāo)的物
C.船東或其代理人
D.運(yùn)輸工具裝載、卸載標(biāo)的物
A.標(biāo)的處理
B.事故處理
C.賠償金處理
D.殘值處理
最新試題
最終保險公估報告部分同初步保險公估報告的不同之處是()。
保險公估業(yè)務(wù)的最終產(chǎn)品是()。
在保險公估理賠計算中,對于大量損余物資的處理應(yīng)該堅持的原則是()。
財產(chǎn)保險中若按照第一危險賠償方式,當(dāng)損失金額高于保險金額時,則應(yīng)()。
以保證被保險人在遭受損失后能夠得到一定限度的補(bǔ)償為特點的賠償方式是()。
保險公估人員在協(xié)助委托人制定損余物資處理方案時,不僅要力爭使受損財產(chǎn)得到充分利用,還要照顧()的利益。
能夠客觀反映保險公估事件過程和結(jié)論的載體是()。
審核的具體對象包括保單、保險金額、項目、地點、時間等以及購貨合同、報損單、報價單和檢驗單等其他資料,這個環(huán)節(jié)是()。
企業(yè)財產(chǎn)保險綜合險理賠計算中最重要的內(nèi)容是()。
保險公估人員在評估損失階段,可初步確定()。