A.只能由船舶所有人授權(quán)的人設(shè)定
B.設(shè)定時可以是口頭協(xié)議
C.設(shè)定時需簽訂書面合同
D.只能由船舶所有人設(shè)定
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A.為口頭協(xié)議
B.只能為書面合同
C.可以是口頭協(xié)議或書面合同
D.口頭協(xié)議和書面合同以外的其他形式
A.可以對抗第三人
B.該行為受法律保護(hù)
C.不得對抗第三人
D.該行為對當(dāng)事人具有法律約束力
A.船舶所有權(quán)
B.船舶抵押權(quán)
C.船舶優(yōu)先權(quán)
D.船舶留置權(quán)
A.如果該船碰撞案在中國法院審理,應(yīng)適用中國法
B.如果在中國法院審理,則適用德國法
C."比西"號采取的自愿擱淺措施所引起的損失屬于共同海損
D.暴風(fēng)雨造成的儀器濕損屬于單獨海損,應(yīng)由保險人負(fù)責(zé)賠償
A.英國法律
B.日本法律
C.中國法律
D.美國法律
最新試題
總噸位不滿()的船舶,從事中華人民共和國港口之間的運(yùn)輸?shù)拇?,以及從事沿海作業(yè)的船舶,其賠償限額由國務(wù)院交通主管部門制定,報國務(wù)院批準(zhǔn)后施行。
關(guān)于保險金額的說法正確的是()。
保險金額由保險人與被保險人約定,保險金額()。
可限制賠償責(zé)任的海事賠償請求的責(zé)任人是()。
保險人知道或者在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當(dāng)知道的情況()。
船舶共同海損犧牲的金額,計算方法為()。
不以船舶進(jìn)行救助作業(yè)或者在被救船舶上進(jìn)行救助作業(yè)的救助人,其責(zé)任限額按照總噸位為()的船舶計算。
船舶發(fā)生實際全損或者修理費用超過修復(fù)后的船舶價值的,共同海損犧牲金額按照()。
船舶共同海損分?jǐn)們r值的計算方法為()。
有關(guān)船舶發(fā)生油污損害的請求權(quán),在任何情況下時效期間不得超過從造成損害的事故生之日起()。