A.勞動者
B.勞動對象
C.勞動產(chǎn)品
D.勞動工具
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A.損益表
B.效益表
C.績效表
D.利益表
A.支付給外部運輸?shù)奈形锪髻M用
B.物流基礎(chǔ)設(shè)施的折舊費
C.企業(yè)利用自己的車輛運輸?shù)馁M用
D.企業(yè)由自己的工人進行包裝的費用
A.會計核算制度本身沒有考慮到物流成本
B.物流成本的計算范圍太大
C.在運輸、保管、包裝、裝卸以及信息等各物流環(huán)節(jié)中,以哪幾種環(huán)節(jié)作為物流成本的計算對象問題
D.物流成本的計算方法不成熟
A.企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費
B.制造費用
C.委托物流費用
D.自家物流費
A.物流成本死海說
B.物流成本冰山說
C.物流成本陸地說
D.物流成本暗箱說
最新試題
在物流標準化的全部活動中,貫徹實施標準是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),是建立最佳秩序、取得最佳效益的落腳點。如整個物流實現(xiàn)標準化,每一項標準得到貫徹實施,可以(),獲得顯著的經(jīng)濟效益。
簡述物流標準化的基本原則。
下列各項屬于物流分系統(tǒng)技術(shù)標準中的作業(yè)車輛標準的有()。
從集裝單元使用的頻繁程度上,主要有(),他們也構(gòu)成了集裝單元化器具標準。
論述物流信息標準體系的框架內(nèi)容。
物流作業(yè)標準能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)()以及保證作業(yè)質(zhì)量的基礎(chǔ)。
集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的推導(dǎo)途徑有()。
(1)簡要說明我國物流標準化存在的問題。(2)結(jié)合材料,你認為發(fā)展我國物流標準化有哪些對策?
下列屬于物流分系統(tǒng)技術(shù)標準中的運輸車船標準的有()。
物流信息標準是物流標準體系里的重要內(nèi)容。物流信息標準體系又可分為:物流信息基礎(chǔ)標準、物流信息管理標準和()。