A.國(guó)家儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)
B.通用倉(cāng)庫(kù)
C.中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)
D.普通倉(cāng)庫(kù)
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A.綜合性倉(cāng)庫(kù)
B.通用倉(cāng)庫(kù)
C.中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)
D.普通倉(cāng)庫(kù)
A.感知技術(shù)
B.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
C.人工智能技術(shù)
D.數(shù)碼技術(shù)
A.數(shù)碼技術(shù)
B.信息技術(shù)
C.人工智能技術(shù)
D.傳感技術(shù)
A.第一方
B.第二方
C.第三方
D.第四方
最新試題
物流系統(tǒng)是由物流各要素組成并使物流總體()的綜合體。
運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志,按用途可分為()。
提高企業(yè)供應(yīng)鏈的敏捷性需要從與企業(yè)經(jīng)營(yíng)相關(guān)的()角度來(lái)完成。
現(xiàn)代物流從原來(lái)的作業(yè)層次轉(zhuǎn)向管理、經(jīng)營(yíng)層次發(fā)展,體現(xiàn)了現(xiàn)代物流管理體制的()原則。
存貨策略的常用概念包括()。
推式供應(yīng)鏈的特點(diǎn)是()。
按包裝在物流中所起的作用可以將包裝分為()。
ABC分類法按照()把存貨分在A、B、C三類。
包裝的作用通常有()。
目前運(yùn)用較多的供應(yīng)鏈管理方法有()。