A.就事論事原則
B.依靠群眾原則
C.集體負(fù)責(zé)原則
D.責(zé)權(quán)利相結(jié)合原則
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A.作業(yè)人員應(yīng)按要求穿戴相應(yīng)的安全防護(hù)用具
B.使用合適的作業(yè)工具進(jìn)行作業(yè)
C.進(jìn)行汽車裝卸作業(yè)時(shí)，注意保持安全間距
D.合理安排工間休息
A.駕駛室內(nèi)不得超過(guò)核定人數(shù)
B.車廂內(nèi)不得人貨混裝
C.人員應(yīng)佩戴明顯標(biāo)志
D.不得坐在車廂欄板上
A.籌建
B.初創(chuàng)
C.快速發(fā)展
D.停滯
A.裝卸搬運(yùn)機(jī)械作業(yè)安全
B.倉(cāng)庫(kù)電氣設(shè)備安全
C.儲(chǔ)備物資保管保養(yǎng)作業(yè)安全
D.建立安全檢查制度
A.追究責(zé)任部門責(zé)任
B.賠償?shù)呢?cái)務(wù)處理
C.反饋客戶對(duì)處理的滿意度
D.總結(jié)評(píng)價(jià)
最新試題
物流增值服務(wù)涉及范圍很廣，主要包括（）增值服務(wù)。
物流戰(zhàn)略管理的主要內(nèi)容由（）構(gòu)成。
物流服務(wù)構(gòu)成要素包括（）。
物流服務(wù)專業(yè)化包括（）方面的內(nèi)容。
根據(jù)顧客經(jīng)營(yíng)規(guī)模、類型和對(duì)本企業(yè)貢獻(xiàn)度，物流服務(wù)可采用（）的物流服務(wù)戰(zhàn)略。
在現(xiàn)代物流運(yùn)作過(guò)程中通過(guò)使用（）等技術(shù)手段，大大加快了物流信息的處理速度，從而提升了物流活動(dòng)的效率和快速反應(yīng)水平。
企業(yè)運(yùn)輸戰(zhàn)略不包括（）的選擇。
（）等要素的明確化是物流戰(zhàn)略策劃的第一步。
第三方物流客戶服務(wù)要素包括（）。
物流組織的發(fā)展演變經(jīng)歷了以下哪幾個(gè)階段（）。