A.每箱基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)
B.每箱內(nèi)貨品的發(fā)到基價(jià)和運(yùn)行基價(jià)
C.每箱的發(fā)到基價(jià)和每箱公里的運(yùn)行基價(jià)
D.每箱凈重的發(fā)到基價(jià)和每箱公里的運(yùn)行基價(jià)
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A.4498.77
B.5003.66
C.5024.80
D.4688.90
A.98.77
B.103.66
C.110.87
D.117.52
A.節(jié)約法
B.最短路徑法
C.邊際成本法
D.網(wǎng)絡(luò)圖法
A.航空運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.鐵路運(yùn)輸
A.重復(fù)運(yùn)輸
B.合理運(yùn)輸
C.過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸
D.對(duì)流運(yùn)輸
最新試題
FAK包箱費(fèi)率是（）使用最廣泛的包箱費(fèi)率。
目前，我國(guó)解決運(yùn)輸糾紛一般有（）等途徑。
（）能增加裝卸環(huán)節(jié)。
將一箱玫瑰（約合0．5體積噸）從廣州運(yùn)往北京，選用（）方式比較合適。
（）是運(yùn)輸方式選擇的依據(jù)。
一批貨物毛重30kg，體積為0.80m×0.50m×0.75m，該批貨物屬于（），國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸計(jì)費(fèi)重量為（）。
能夠說(shuō)明貨物運(yùn)輸量穩(wěn)定的運(yùn)輸方案是（）。
運(yùn)輸合同訂立的原則是：（）。
公路運(yùn)輸一批貨物毛重25kg，體積0.80m×0.50m×0.75m，該批貨物按（）計(jì)費(fèi)。
運(yùn)輸合同當(dāng)事人訂立合同要經(jīng)過(guò)（）程序。